Vehicle Instrument Cluster Layout Differentiation for Elderly Drivers
[Kisti 연계] 대한인간공학회 Journal of the ergonomics society of Korea Vol.35 No.5 2016 pp.449-464
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[Kisti 연계] 한국산업정보학회 한국산업정보학회 학술대회논문집 2007 pp.82-86
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[Kisti 연계] 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회 학술대회논문집 1995 pp.185-193
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Gate/Body-Tied 구조의 고감도 광검출기를 이용한 2500 fps 고속 바이너리 CMOS 이미지센서
[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.30 No.1 2021 pp.61-65
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[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.29 No.2 2020 pp.82-88
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깊이 정보 추출을 위한 오프셋 화소 조리개가 적용된 단색 CMOS 이미지 센서의 디스패리티 추정
[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.29 No.2 2020 pp.123-127
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이산 사건 모델링 및 시뮬레이션 기반의 다수 무인기 임무 할당 및 최적화 기법
[Kisti 연계] 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 Vol.48 No.2 2020 pp.159-166
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[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.28 No.2 2019 pp.71-75
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[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 자연, 터널 그리고 지하공간 Vol.21 No.4 2019 pp.52-65
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[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.27 No.6 2018 pp.357-361
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Wide Dynamic Range CMOS Image Sensor with Adjustable Sensitivity Using Cascode MOSFET and Inverter
[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.27 No.3 2018 pp.160-164
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[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.27 No.6 2018 pp.362-367
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[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.26 No.4 2017 pp.223-227
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해저터널 급속차폐를 위한 팽창구조체의 마찰거동에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association Vol.18 No.1 2016 pp.109-117
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화소 전류 보상 기법을 이용한 볼로미터 형의 비냉각형 적외선 이미지 센서
[Kisti 연계] 한국센서학회 Journal of sensor science and technology Vol.25 No.5 2016 pp.349-353
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[Kisti 연계] 한국청정기술학회 청정기술 Vol.22 No.3 2016 pp.168-174
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[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association Vol.17 No.2 2015 pp.175-187
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[Kisti 연계] 대한면역학회 Immune network Vol.15 No.3 2015 pp.150-160
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원심모형실험을 통한 파형 마이크로파일의 연직 지지력 평가
[Kisti 연계] 한국지반공학회 한국지반공학회 논문집 Vol.31 No.8 2015 pp.39-49
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방전 플라즈마 소결(Spark Plasma Sintering) 방법에 의해 제조된 Nb-Si-B계 합금의 미세조직 특성
[Kisti 연계] 한국분말야금학회 한국분말야금학회지 Vol.22 No.6 2015 pp.426-431
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