차체골격내 복합체 삽입을 이용한 구조기인 아이들 소음저감
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.22 No.4 2012 pp.335-343
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011 pp.532-533
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011 pp.656-657
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하이브리드 부분구조합성법을 이용한 승용차 차실소음의 예측
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010 pp.473-474
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010 pp.471-472
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Improvement of Vehicle NVH using a Hybrid Model of Exhaust System
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009 pp.226-227
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2008 pp.974-979
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2008 pp.505-506
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판넬기여도와 설계민감도를 이용한 구조기인소음 설계프로세스
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2007 pp.806-811
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A Study on Optimal Design of Panel Shape of a Body Structure for Reduction of Interior Noise
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006 pp.694-698
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2005 pp.134-139
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실험적 모드해석을 이용한 다물체계내 유연체의 변형보드 계산
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2003 pp.1718-1723
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