전산실험모형을 이용한 자동차 엔진 냉각홴의 저소음 설계
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.19 No.5 2009 pp.509-515
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실험계획법을 이용한 전륜 디스크 브레이크 시스템의 로터형상 스퀼소음 저감 최적화
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2005 pp.236-240
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브레이크의 스퀼 저감을 위한 로터 형상변경 파라메터 해석
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004 pp.820-825
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004 pp.597-600
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2자유도계 모델을 이용한 디스크 브레이크 스퀼 소음에 대한 댐핑의 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.13 No.12 2003 pp.903-910
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Development of a Low-Cost Steering System Simulator
[Kisti 연계] 대한기계학회 KSME international journal Vol.17 No.9 2003 pp.1261-1267
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속도 압력항의 마찰 기인 4 자유도계 시스템의 자려진동에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002 pp.255-261
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속도와 압력의 항의 마찰상수를 갖는 마찰기인 4자유도계 자려진동 시스템의 비선형 해석
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002 p.331
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실험 4단자정수를 이용한 저소음 흡기계의 강건 최적 설계
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.12 No.6 2002 pp.405-412
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