교통류 학습 모형에 따른 AI 강화학습 기반 신호제어 효과분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 자율주행 실현을 위한 새로운 도약 2021.10 pp.127-130
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BRT 정류장 형태에 따른 버스 우선 신호 효과 분석 : 세종시 한누리대로를 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제20권 제3호 통권95호 2021.06 pp.20-33
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디지털운행기록장치 데이터를 활용한 영업용차량 위험운전행동 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 모빌리티 기술의 도약과 세계화 2021.04 pp.219-224
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시공간적 영향력을 반영한 딥러닝 기반의 통행속도 예측 모형 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제19권 제1호 통권87호 2020.02 pp.1-16
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DTG 빅데이터 기반의 링크 평균통행시간을 이용한 도심네트워크 혼잡분석 방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제16권 제5호 통권73호 2017.10 pp.72-84
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TTI 지표의 교통운영체계 변화 분석시 적용방안에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.209-214
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지체시간과 연동성을 동시에 고려하는 신호교차로 시뮬레이션 모형의 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제11권 제6호 통권44호 2012.12 pp.15-22
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지체시간과 연동성을 동시에 고려하는 신호교차로 시뮬레이션 모형의 개발
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 2012.04 pp.151-155
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대각선 횡단보도 설치 타당성 검토를 위한 효과분석 과정 수립
[Kisti 연계] 대한교통학회 대한교통학회지 Vol.29 No.4 2011 pp.73-83
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