LPG-DME 혼합연료를 사용하는 전기점화 기관의 성능 및 배기특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2007 pp.393-399
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[Kisti 연계] 한국조리학회 한국조리학회지 Vol.13 No.2 2007 pp.216-222
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[Kisti 연계] 한국조리학회 한국조리학회지 Vol.13 No.1 2007 pp.204-211
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엔진배출 나노PM 입자계측용 응축핵개수기(CPC) 특성 비교 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2007 pp.477-482
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디젤 승용차량에서 DPF 성능에 따른 극미세 입자 배출 특성 비교 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2007 pp.259-264
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다성분 혼합연료를 이용한 디젤 분무 및 연소특성의 광계측 진단
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.5 2006 pp.172-180
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LPG 연료를 이용한 직접분사식 스파크점화 엔진의 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.2 2005 pp.44-51
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흡기 선회유동 및 연소인자가 V8형 TCI 디젤엔진의 성능 및 배출가스특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.4 2005 pp.135-144
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터보 차져 DI 디젤엔진에 있어서 성능 및 배기배출물에 미치는 흡기 포트 선회 유동 및 연료 분사계의 성능
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.10 No.3 2005 pp.45-53
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정적연소기를 이용한 메탄-공기 예혼합기의 자발화 연소특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.10 No.2 2005 pp.41-47
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수치해석을 통한 메탄-공기 혼합기의 연소 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.77-82
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V8형 터보차져 인터쿨러 직접분사식 디젤기관의 성능개설에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.13 No.2 2004 pp.118-127
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.199-204
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스월 제어 밸브를 적용한 직접분사식 가솔린 엔진의 희박연소 특성
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.9 No.2 2004 pp.9-17
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인돌렌-메탄올 대체연료의 연료 특성과 엔진성능에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.9 No.4 2004 pp.9-16
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자동차 배기계의 배기압 감응형 제어 머플러 개발에 관한 연구 (II) - 배기압 감응형 제어 머플러의 소음특성과 스프링 상수 - 최초 열림 압력의 관계 -
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.11 No.3 2003 pp.167-176
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자동차 대체연료로서의 Indolene-MPHA의 적용에 관한 연구(I) - Indolene-MPHA 연료의 물성치 특성 -
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.12 No.3 2003 pp.184-189
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자동차 대체연료로서의 Indolene-MPHA의 적용에 관한 연구(II) - Indolene-MPHA가 엔진성능에 미치는 영향 -
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.12 No.3 2003 pp.190-196
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소형 디젤 엔진용 배기 재순환용 전자식 밸브에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.11 No.4 2003 pp.37-43
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소형디젤엔진용 E-EGR 밸브의 개발 및 차량적용에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.11 No.3 2002 pp.203-209
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