[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.6 No.6 1998 pp.63-71
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2색법에 의한 에멀죤 연료의 화염온도 및 soot 분포 측정에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국연소학회 한국연소학회 학술대회논문집 1998 pp.103-110
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급속압축팽창장치에서의 글로우 플러그 충돌분무의 연소 특성
[Kisti 연계] 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 Vol.1 No.1 1997 pp.22-34
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분사압력변화가 분무특성에 미치는 영향에 관한 수치적 고찰
[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 1997 pp.113-119
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분사압력변화가 분무특성에 미치는 영향에 관한 수치적 고찰
[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 Journal of computational fluids engineering Vol.2 No.2 1997 pp.89-96
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[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 Journal of computational fluids engineering Vol.2 No.1 1997 pp.54-65
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물혼합 연료 및 EGR의 조합에 의한 디젤기관의 질소산화물과 매연미립자 동시저감 기술에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.21 No.4 1997 pp.356-363
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주위 압력 및 충돌면 위치 변화가 디젤분무에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.3 1997 pp.95-105
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[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 Journal of computational fluids engineering Vol.2 No.2 1997 pp.80-88
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[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.20 No.3 1996 pp.82-90
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.1 No.4 1996 pp.40-45
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분무충돌을 이용하는 디젤연소실 설계를 위한 충돌면 분석
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.1 No.2 1996 pp.24-32
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EGR과 수분효과에 의한 디젤엔진의 NOx .Soot 동시저감기술
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 1996 pp.239-245
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충돌면 형상 및 위치 변화가 디젤분무에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 1996 pp.499-500
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저공해 연료의 개발현황과 환경오염에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車工學會誌 Vol.17 No.4 1995 pp.14-20
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