비가산성 경로비용을 반영한 링크표지기반 Node-to-Link 최적경로탐색
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 C-ITS 기술과 그 미래를 위한 새로운 패러다임 2019.11 p.569
비가산성 경로비용을 반영한 링크표지기반 Node-to-Link 최적경로탐색
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제18권 제5호 통권85호 2019.10 pp.91-99
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SSA를 이용한 지하철 노선 Chain OD 구축 및 활용
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제18권 제5호 통권85호 2019.10 pp.100-111
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가변속도제한(VSL) 인지도 및 신뢰도 향상 방안에 관한 설문조사 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 환상의 섬 제주도 가즈아~ 5G시대의 교통서비스 변화 2019.04 p.693
교통카드자료를 이용한 버스 사고 시 운행지연비용 산정 방법론에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제17권 제5호 통권79호 2018.10 pp.29-38
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트럭의 중량과 범퍼 높이가 보행자 전도거리에 미치는 영향에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 추계학술대회 2017.10 pp.318-323
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Space Syntax Theory를 반영한 덩굴망기반 확률적 보행네트워크 배정기법
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제15권 제6호 통권68호 2016.12 pp.71-79
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Hook-Turn 통행방식의 적정 자전거 대기공간 크기 결정에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제15권 제5호 통권67호 2016.10 pp.42-53
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다수단 화물통행수요 모형 개발 동향 분석에 관한 기초연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.537-541
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Issue-Tree기법과 QFD를 이용한 자율주행자동차 교통안전정책과제 분석
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제15권 제4호 통권66호 2016.08 pp.26-32
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