터널 에너지 라이닝 시스템의 활용에 관하여 - 해외 사례를 중심으로 -
[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 자연, 터널 그리고 지하공간 Vol.21 No.1 2019 pp.74-81
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고속 열차 터널의 공기압력 감소를 위한 압력 제어 시스템
[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.28 No.3 2018 pp.247-257
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공기 압력 제어 덕트를 이용한 철도 터널 내 공기 압력 저감에 대한 수치해석 연구
[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.26 No.5 2016 pp.375-383
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고속열차의 터널 진입시 수직갱의 압력저감효과에 대한 수치해석 연구
[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association Vol.15 No.6 2013 pp.559-570
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초고층 화재 위험성 평가를 위한 대피 및 인명피해 시뮬레이터 검증에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국화재소방학회 한국화재소방학회 학술대회논문집 2012 pp.377-380
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[Kisti 연계] 한국터널지하공간학회 자연, 터널 그리고 지하공간 Vol.14 No.4 2012 pp.49-52
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[Kisti 연계] 한국화재소방학회 한국화재소방학회 학술대회논문집 2011 pp.262-265
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2011 pp.1674-1680
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탄화수소 부존구조 평가를 위한 교차출력과 진폭다항식을 이용한 AVO 분석
[Kisti 연계] 한국지구물리물리탐사학회 지구물리와 물리탐사 Vol.14 No.1 2011 pp.25-41
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강섬유 보강재와 합성섬유 보강재를 사용한 세그먼트 라이닝의 구조적 성능 비교
[Kisti 연계] 한국암반공학회 한국암반공학회 학술대회논문집 2011 pp.265-268
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RMR과 전기비저항의 상관성 해석에 기초하여 지시크리깅을 적용한 최적 암반 분류 기법 고찰
[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.19 No.5 2009 pp.407-420
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3차원 탄성파 토모그래피의 현장 적용 (II);댐 예정지에서의 3차원 토모그래피 적용 사례
[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.18 No.4 2008 pp.263-271
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터널 콘크리트 라이닝 배면공동 뒷채움 전후의 GPR 반응
[Kisti 연계] 한국지구물리물리탐사학회 한국지구물리물리탐사학회 학술대회논문집 2008 pp.191-194
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3차원 탄성파 토모그래피의 현장 적용 (1) - 3차원 토모그래피 알고리즘의 구성 -
[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.18 No.3 2008 pp.202-213
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[Kisti 연계] 한국암반공학회 한국암반공학회 학술대회논문집 2007 pp.140-154
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[Kisti 연계] 한국지리정보학회 Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies Vol.10 No.4 2007 pp.14-21
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[Kisti 연계] 한국암반공학회 터널과 지하공간 Vol.17 No.2 2007 pp.83-89
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3차원 탄성파 토모그래피 알고리즘 개발 및 현장 적용성 연구
[Kisti 연계] 한국암반공학회 한국암반공학회 학술대회논문집 2007 pp.155-177
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[Kisti 연계] 한국지구물리탐사학회 한국지구물리물리탐사학회 학술대회논문집 2006 pp.233-237
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자연전위를 이용한 도심지 전기비저항 탐사자료의 신호 대 잡음비 향상
[Kisti 연계] 한국암반공학회 한국암반공학회 학술대회논문집 2005 pp.153-161
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