코크스오븐가스 기반 천연가스, 바이오가스가 혼합된 연료의 가압 수증기 개질 반응에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.30 No.2 2019 pp.111-118
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수중 환경에서 고분자 전해질 연료전지(PEMFC) 공급용 수소 생산을 위한 가압 디젤 개질시스템에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 Vol.20 No.4 2017 pp.528-535
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이중 페로브스카이트 촉매 PrBaMn2O5+δ의 고온전기분해조(Solid Oxide Electrolysis Cell) 연료극 촉매로 적용 가능성에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 Vol.20 No.4 2017 pp.491-496
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독립형 연료전지 시스템을 위한 가솔린 연료프로세스의 시동 및 운전
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.25 No.1 2016 pp.76-85
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산소희박환경에서 과산화수소를 이용한 디젤개질 가능성 탐구
[Kisti 연계] 한국화학공학회 Korean chemical engineering research Vol.53 No.5 2015 pp.584-589
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수중함용 2차전지-연료전지 추진체계의 성능 예측을 위한 M&S 연구
[Kisti 연계] 한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 Vol.17 No.5 2014 pp.694-702
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The developments of heavy hydrocarbon reformer for SOFC
[Kisti 연계] 한국재료학회 한국재료학회 학술대회논문집 2012 p.58
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Kinetic Study on the Mixing Region of a Hydrocarbon Reformer
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.22 No.3 2011 pp.357-362
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LSGM 기반의 IT-SOFC를 위한 Infiltration 기법을 이용한 다공성의 LSGM 연료극 형성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.85
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[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.99
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Experiments of dimethyl ether autothermal reforming optimization
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.97
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Operation characteristics of partial oxidation reformer for transportation fuels
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.159
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고분자 전해질 연료전지 적용을 위한 DME 자열개질가스 내 CO제거 공정 특성 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.22 No.4 2011 pp.474-480
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Pt-Ru, Pt-Ni bi-metallic catalysts for heavy hydrocarbon reforming
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.97
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Experiment of DME autothermal reforming with CGO-based catalysts
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2011 p.158
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금속지지체형 고체산화물연료전지와 연료극지지체형 고체산화물연료전지의 물질전달 특성분석
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.34 No.3 2010 pp.317-324
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부탄 개질기 운전조건에 따른 SOFC 시스템 효율에 대한 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.34 No.4 2010 pp.341-347
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[Kisti 연계] 한국세라믹학회 세라미스트 Vol.13 No.4 2010 pp.14-20
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Stability of Metal-supported SOFC using Diesel Reformate
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2010 p.78
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