[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.819-824
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비선형 현가계 모델을 고려한 승용차 타이어의 동특성 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.813-818
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정상 상태 롤링 해석 기법 적용을 통한 타이어 패턴 형상에 따른 PRAT 특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.15-21
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유전자 알고리듬 기반 다단계 최적설계 방법을 이용한 웨이퍼 단면 연삭기 구조물의 경량 고강성화 최적설계
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2005 pp.81-85
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[Kisti 연계] 한국공작기계학회 한국공작기계학회 학술대회논문집 2005 pp.435-440
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유전 알고리즘 기반 다단계 최적설계 방법을 이용한 웨이퍼 단면 연삭기 구조물의 최적설계
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2004 p.321
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알고리즘전을 향한 경쟁: 중국의 체계대항과 미국의 시스템전 분석
[NRF 연계] 한국전략문제연구소 전략연구 Vol.28 No.3 2021.11 pp.217-264
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[NRF 연계] 한국전략문제연구소 전략연구 Vol.25 No.3 2018.11 pp.153-181
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