한국의 대 중국 FDI가 한⋅중 자동차교역에 미친 영향
[NRF 연계] 한국무역연구원 무역연구 Vol.8 No.1 2012.03 pp.43-68
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 강판 용접기술의 지식공유형 플랫폼 구축 및 공유
[NRF 연계] 대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 Vol.29 No.5 2011.10 pp.509-513
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
패션과 자동차 산업의 융합에 의한 업사이클링 패션 프로젝트 사례 분석
[NRF 연계] 한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 Vol.41 No.4 2023.09 pp.65-79
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
중국 자동차 산업의 역물류 네트워크 최적화에 관한 연구 - 중국 폐자동차를 중심으로
[NRF 연계] 한국물류학회 물류학회지 Vol.33 No.3 2023.06 pp.5-21
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
한국 전자산업과 자동차산업 대기업의 글로벌 생산네트워크 비교연구
[NRF 연계] 한국사회과학연구회 동향과 전망 Vol.96 2016.02 pp.9-47
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
미국식 생산 세계화의 정치경제:국제 경쟁의 심화와 미국 자동차 산업의 대응
[NRF 연계] 서울대학교 한국정치연구소 한국정치연구 Vol.20 No.2 2011.06 pp.279-308
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
상하이 자동차산업: 산업집적지에서 혁신클러스터로 전환- ?상하이국제기차성?의 사례연구 -
[NRF 연계] 국제지역학회 국제지역연구 Vol.11 No.3 2007.12 pp.809-836
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
FTA 원산지 확인서 제도의 문제점과 개선방안에 관한 연구: 자동차 부품 산업 2차 & 3차 협력사 중심으로
[NRF 연계] 한국무역연구원 무역연구 Vol.16 No.3 2020.06 pp.569-583
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 산업의 중남미 시장 진출현황에 관한 탐색적 연구: 한·일 자동차 비교를 중심으로
[NRF 연계] 한국상품학회 상품학연구 Vol.37 No.6 2019.12 pp.1-10
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
브렉시트(Brexit)가 EU에 미치는 영향에 관한 연구: 자동차산업을 중심으로
[NRF 연계] 한국유럽학회 유럽연구 Vol.34 No.3 2016.08 pp.128-148
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 시장 내 최적의 리베이트 수준 결정을 위한 계층 베이즈 분산구성 모형
[NRF 연계] 한국마케팅학회 마케팅연구 Vol.25 No.3 2010.09 pp.119-135
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
공급기반 세분화 전략의 재조명: 글로벌 자동차산업을 중심으로 한 교차검증 및 확장
[NRF 연계] 중앙대학교 한국전자무역연구소 전자무역연구 Vol.21 No.2 2023.05 pp.21-41
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
보완적 전유역량, 꽌시, 공동 제품혁신 : 중국 자동차 산업 내 다국적 공급사
[NRF 연계] 피터드러커 소사이어티 창조와 혁신 Vol.15 No.4 2022.12 pp.1-45
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소비자-브랜드 관계 품질 형성을 위한 영업사원의 역할에 대한 연구: 자동차 산업 판매 접점을 중심으로
[NRF 연계] 한국경영교육학회 경영교육연구 Vol.32 No.1 2017.02 pp.211-241
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
태국 홍수가 일본 자동차산업의 글로벌 공급사슬에 미친 영향 -도요타 자동차를 중심으로-
[NRF 연계] 한국태국학회 한국태국학회논총 Vol.19 No.2 2013.02 pp.207-248
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
외국인 직접투자가 중국 자동차 산업의 생산성에 미치는 영향
[NRF 연계] 한국산업경영학회 경영연구 Vol.26 No.1 2011.02 pp.57-74
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
혼합정수 계획법을 이용한 전략적 입지선정 -자동차 SCM을 중심으로-
[NRF 연계] 한국무역학회 무역학회지 Vol.46 No.2 2021.04 pp.213-228
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 산업에서 글로벌 공급사슬상의 정보공유가 공급사슬역량에 미치는 영향
[NRF 연계] 한국관세학회 관세학회지 Vol.21 No.4 2020.12 pp.203-220
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
한국 자동차 산업의 특성을 고려한 승용차 생산량 변동 요인에 관한 연구
[NRF 연계] 중앙대학교 한국전자무역연구소 전자무역연구 Vol.15 No.1 2017.02 pp.163-185
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
단일유럽시장의 형성에 대한 경영자의 인식과 전략적 대응으로서 해외직접투자:1990년대 유럽 내 한국자동차산업에 대한 재고
[NRF 연계] 한국경영사학회 경영사연구 Vol.24 No.4 2009.12 pp.111-129
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
- 구매 불가 논문
-