파랑중 선박의 운동을 고려한 갑판적 컨테이너의 Securing 및 Lashing 하중 계산 (I)
[Kisti 연계] 한국항해항만학회 Journal of navigation and port research Vol.29 No.5 2005 pp.377-382
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시계열 분석을 이용한 정상인의 보행 가속도 신호의 모델링
[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.54 No.7 2005 pp.462-467
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가동질량을 이용한 선박용 횡동요 저감장치에 대한 실험적 연구
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.42 No.6 2005 pp.666-672
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24<SUP>th ITTC 손상선박 안정성 수치해석 연구
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.42 No.5 2005 pp.435-447
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[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.54 No.3 2005 pp.198-205
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망상골의 구조와 밀도가 치과용 임플란트와 하악골에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 Vol.22 No.10 2005 pp.210-217
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[Kisti 연계] 한국전기전자재료학회 전기전자재료 Vol.18 No.6 2005 pp.3-9
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파랑중 선박의 운동이 갑판적 컨테이너의 Securing 및 Lashing 시스템에 미치는 영향 해석
[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2005 pp.181-186
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[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.53 No.5 2004 pp.361-367
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웨이브렛과 신경망 기반의 심실 세동 검출 알고리즘에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.53 No.11 2004 pp.780-785
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[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.53 No.4 2004 pp.293-299
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자세제어장비를 장착한 선박의 파랑중 운동 모델링 및 시뮬레이션
[Kisti 연계] 한국항해항만학회 Journal of navigation and port research Vol.28 No.5 2004 pp.347-352
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[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2004 pp.33-39
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가속도계를 이용한 편마비 환자의 보행 분석 알고리즘 개발
[Kisti 연계] 대한전자공학회 電子工學會論文誌. Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea. SC, 시스템 및 제어 Vol.41 No.4 2004 pp.55-62
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부가질량을 이용한 선박용 횡동요 저감장치에 대한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004 pp.727-730
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자세제어장비를 장착한 선박의 파랑중 운동 모델링 및 시뮬레이션
[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2004 pp.285-290
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[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. D / D, 시스템 및 제어부문 Vol.52 No.9 2003 pp.554-559
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[Kisti 연계] 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 Vol.6 No.3 2003 pp.54-62
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