Diesel-DME 혼합연료의 분무 및 엔진 연소특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.18 No.2 2013 pp.73-80
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분사압력 변화에 따른 디젤-DME연료의 다단분사 특성에 관한연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.18 No.4 2013 pp.188-195
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Major Depressive Disorder 질환성 노인 환자들의 치료제 평가
[Kisti 연계] 대한약학회 약학회지 Vol.57 No.2 2013 pp.101-109
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인젝터 노즐 홀 직경의 변화에 따른 DME 커먼레일 연료 분사 시스템의 분무 특성에 관한 연구 II
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.4 2013 pp.1-7
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분위기 압력변화에 따른 DME 커먼레일 연료 분사 시스템의 분무 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.90-97
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[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.36 No.4 2012 pp.371-376
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직접분사식 압축착화엔진에서 DME의 2단 분사전략에 따른 엔진연소 및 배기특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.3 2012 pp.45-51
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The Research about Free Piston Linear Engine Fueled with Hydrogen using Numerical Analysis
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.2 2012 pp.162-172
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리니어엔진을 이용한 파워팩의 운전조건에 따른 발전출력에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.2 2012 pp.183-190
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CRDI시스템을 갖는 천연가스/디젤 혼소차량의 개발에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.5 2012 pp.13-18
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정적연소기에서 분위기 압력에 따른 Diesel-DME 혼합연료의 분무 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.4 2012 pp.178-184
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커먼레일 연료시스템에서의 DME 분무 특성에 대한 실험과 해석적 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.36 No.12 2012 pp.1151-1159
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압축기-연소실 일체형인 리니어엔진의 스프링 강성에 따른 연소 및 동적 특성 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.6 2012 pp.619-627
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A Numerical Simulation for the Spring Hardness of a Free Piston Linear Engine
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.4 2012 pp.404-411
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직접분사식 압축착화엔진에서 Diesel-DME 혼합연료의 연소 및 배기특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.5 2012 pp.530-537
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피에조 인젝터 커먼레일 시스템을 이용한 함산소연료의 분무특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.4 2012 pp.171-177
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핫프레스포밍 공정에서 내산화 코팅처리가 TWB 용접부 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국열처리공학회 열처리공학회지 Vol.25 No.6 2012 pp.283-291
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커먼레일 연료분사 시스템을 장착한 2.9 리터급 경량 DME 트럭의 연구 및 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.6 2012 pp.107-116
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급속압축장치를 이용한 노말헵탄.이소옥탄 혼합연료의 HCCI 연소특성에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.16 No.4 2011 pp.167-175
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Multi-zone 모델링을 통한 온도성층화와 농도성층화가 존재하는 DME HCCI 엔진의 운전영역에 관한 수치해석연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.2 2011 pp.35-41
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