[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.31 No.5 2007 pp.435-447
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벽면 캐비티 각에 따른 GDI 분무의 벽 충돌 과정에 대한 수치적 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.31 No.12 2007 pp.971-978
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[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2007 pp.2354-2359
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[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2007 pp.35-38
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Lead-Frame 에칭공정에서 몬테카를로 시뮬레이션을 이용한 에칭특성 예측
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 Vol.23 No.1 2006 pp.72-79
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산업용 에칭노즐을 이용한 Invar합금판의 식각에 분사각과 압력이 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 Vol.23 No.8 2006 pp.47-53
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연소실 압력변동이 스월 화염에서 화염 안정화와 NOx 배출에 미치는 영향
[Kisti 연계] 유체기계공업학회 유체기계공업학회 학술대회논문집 2006 pp.569-572
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고분자 전해질 연료전지의 전해질 막내의 함수율과 성능 예측
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.6 2006 pp.151-159
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Lead-Frame 에칭공정에서 분무특성을 이용한 에칭특성의 예측
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.30 No.4 2006 pp.381-388
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중공 원추형 연료 분무의 미립화 및 벽 충돌 과정에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.4 2006 pp.132-138
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연소실 압력변동과 2차 연료분사가 화염안정화와 NOx 배출에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국연소학회 한국연소학회 학술대회논문집 2006 pp.128-133
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GDI 엔진에서 피스톤 형상에 따른 흡기과급이 실린더 내 연료의 성층화에 미치는 영향
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2005 p.27
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직분식 가솔린엔진에서 피스톤 형상이 연료 혼합기의 형성과 거동에 미치는 영향 .
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.5 2005 pp.82-89
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스월연소기에서 연료스월유동이 NOx 배출에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 Vol.33 No.7 2005 pp.70-75
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연소실 압력변동을 이용한 저 NOx 연소의 새로운 접근
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.29 No.10 2005 pp.1148-1155
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GDI 분무거동 해석을 위한 혼합분열모델 및 증발모델의 검증
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.6 2005 pp.187-194
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노즐의 내부형상 및 스월러 베인각의 변화가 선단거리에 따른 분무특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.10 No.4 2005 pp.1-7
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