고 연소압을 받는 디젤엔진 피스톤의 핀-보스 베어링 윤활해석
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.24 No.3 2008 pp.133-139
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[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.24 No.4 2008 pp.170-178
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[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.24 No.2 2008 pp.82-89
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200 bar 연소압을 받는 디젤엔진 피스톤 핀-보스의 유막 압력을 고려한 응력해석
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.24 No.4 2008 pp.196-204
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일정하중 운전조건 하에서 공기혼입이 터보챠져 저어널베이링의 성능에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.23 No.5 2007 pp.207-218
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피스톤-링 및 실린더 보아 마모를 고려한 엔진오일소모 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.15 No.2 2007 pp.143-150
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[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.23 No.1 2007 pp.1-8
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[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.23 No.3 2007 pp.95-102
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엔진오일의 화학적 및 물리적 변화에 의한 퇴화정도와 유전상수 변화에 관한 상호관계 연구 - 디젤엔진오일
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.22 No.5 2006 pp.290-300
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엔진오일의 화학적 및 물리적 변화에 의한 퇴화정도와 유전상수 변화에 관한 상호관계 연구 - 가솔린엔진오일
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.22 No.5 2006 pp.260-268
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A Study on Engine Oil Consumption
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.21 No.6 2005 pp.296-301
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[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.21 No.2 2005 pp.83-92
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변화하는 밀도와 비열을 고려한 고속 저어널 베어링의 열유체 윤활해석 II-축 경사도 영향
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2001 pp.305-310
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변화하는 밀도와 비열을 고려한 고속 저어널 베어링의 열유체 윤활해석 I-축 속고영향
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2001 pp.287-292
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半圓周形 윤활홈을 갖는 저어널 베어링의 熱效果에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.6 No.1 1990 pp.36-51
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