Loss of Coolant Accident Analysis During Shutdown Operation of YGN Units 3/4
[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.31 No.1 1999 pp.17-28
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Development of a post accident analysis model for KALIMER
[Kisti 연계] 한국원자력학회 한국원자력학회 학술대회논문집 2005 pp.506-507
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.54 No.1 2022 pp.138-151
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.51 No.7 2019 pp.1776-1783
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.53 No.3 2021 pp.741-751
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Accident Sequence Analysis of a Main Feed Line Break for the KSNP
[Kisti 연계] 한국원자력학회 한국원자력학회 학술대회논문집 2005 pp.799-800
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A Systematic Approach to Accident Scenario Analysis: Child Safety Seat Case Study
[Kisti 연계] 대한산업공학회 산업공학 Vol.15 No.2 2002 pp.114-125
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[Kisti 연계] 대한인간공학회 Journal of the ergonomics society of Korea Vol.37 No.3 2018 pp.301-315
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 한국원자력학회 학술대회논문집 2004 pp.491-492
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System Response Analysis of Rod Ejection Accident for OPR1000 Using Korea Non-LOCA Analysis Package
[Kisti 연계] 한국원자력학회 한국원자력학회 학술대회논문집 2005 pp.514-515
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.50 No.2 2018 pp.280-291
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.53 No.2 2021 pp.484-497
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[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.53 No.9 2021 pp.2859-2865
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Analysis of marine accident probability in Mokpo waterways
[Kisti 연계] 한국항해항만학회 Journal of navigation and port research Vol.35 No.9 2011 pp.729-733
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Thermal analysis of certain accident conditions of dry spent nuclear fuel storage
[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.50 No.5 2018 pp.717-723
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COMPARATIVE ANALYSIS OF STATION BLACKOUT ACCIDENT PROGRESSION IN TYPICAL PWR, BWR, AND PHWR
[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.44 No.3 2012 pp.311-322
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[Kisti 연계] 한국공업화학회 공업화학 Vol.33 No.4 2022 pp.408-418
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[Kisti 연계] 한국안전학회 International Journal of Safety Vol.2 No.1 2003 pp.45-49
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UNCERTAINTY AND SENSITIVITY ANALYSIS OF TMI-2 ACCIDENT SCENARIO USING SIMULATION BASED TECHNIQUES
[Kisti 연계] 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Vol.44 No.7 2012 pp.807-816
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