간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 대한조선학회
- 수록기간
- 1964 ~ 2024
- 주제분류
- 공학 > 조선공학
Vol.43 No.2 (23건)
기획세션 '해양레저선박의 기술 동향 및 전망'을 마치고
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.4-9
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.10-17
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.18-22
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.23-34
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.35-36
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석유생산 해양구조물의 수요 전망 II: 종류별 분석 및 국내 조선업계의 장단점 분석
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.62-68
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바람직한 선속 시운전결과 해석법 -ISO 15016법? / MARIN법(STA-JIP, STAP)?
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.69-79
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.80-83
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쇄빙선 및 쇄빙상선에 대한 빙저항 추정식과 실측자료의 비교 분석
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.147-155
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유전 알고리즘을 이용한 수중운동체 조종성미계수의 민감도 최대화 입력 설계
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.156-163
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.164-170
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.171-176
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소산이 고려된 보오텍스 모델과 버블 이론을 이용한 수중익 날개 끝 보오텍스 캐비테이션 거동 및 소음의 수치적 해석
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.177-185
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.186-196
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.197-205
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함정용 배전반의 피로강도 향상을 위한 프레임 브래킷의 최적설계
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.206-212
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ESPI System을 이용하여 측정한 국부 변형률이 저사이클 피로수명에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.213-219
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고유변형도 기반 열변형부의 후속 하중에 기인한 용접 후 변형 해석
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.220-227
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디지털 생산 시뮬레이션 기반의 판넬라인 일정계획지원 시스템 구축
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.228-235
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수평 상향 분사 덕트를 이용한 컨테이너선 화물창 환기 개선에 대한 실험적 연구
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.236-245
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선체 구조 모델의 위상 정보 재구성을 통한 구조 해석 모델 생성
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.246-257
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.258-267
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.43 No.2 2006 pp.268-274
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