간행물 정보
-
- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국항만경제학회
- 수록기간
- 2001 ~ 2024
- 주제분류
- 농수해양 > 해상운송학
Vol.40 No.4 (21건)
중국 이커머스 플랫폼의 한국 진출에 따른 시장변화 및 대응방안에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.1-17
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
빅데이터를 활용한 컨테이너 터미널 내 시간당 Truck Turnaround Time 예측에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.19-35
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
컨테이너 터미널 장치장 내에서의 컨테이너 분산 배치에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.37-47
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.49-64
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.65-79
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
인도의 물류 경쟁력 제고 방안 연구 - AHP 분석을 기반으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.81-95
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
경제정책 불확실성과 현금보유수준과의 관계 : 국내 외항해운기업을 중심으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.97-109
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
중국 이커머스의 충성도에 영향 미치는 요인에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.111-121
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
친환경 자율운항 차도선이 연안여객항로에 미치는 효과분석
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.123-133
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
우리나라 전국항만기본계획과 성과 평가에 관한 연구 - 5대 항만을 중심으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.135-152
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
국제복합운송인에 대한 공급사슬품질경영의 활용가능성에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.153-167
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
코로나 19가 국내 주요 컨테이너항만 물동량에 미치는 영향 연구: 인천항과 평택항을 중심으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.169-181
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.195-210
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
서해권 항만의 비교 분석에 따른 각 항만의 발전방향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.211-224
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
IMO 온실가스 감축 정책에 따른 해운산업의 ESG 경영 전략에 관한 동향 분석: LDA 토픽모델링 분석을 중심으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.225-241
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
목포항 자동차 화물 처리에 따른 경제적 효과 실증 분석
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.243-250
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
해운 운임지수 버블이 한국 해운 기업의 주가에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.251-262
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.263-276
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
항만 운영 최적화를 위한 선박 항로폭의 적정성 검증 시뮬레이션 모델
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.277-294
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
한·중 FTA와 환황해권 항만의 성장과 발전 방안에 관한 연구: 새만금 신항만을 중심으로
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.295-314
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
중국 조경식물의 대한국 컨테이너 항만운송의 문제점과 개선방안에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 Vol.40 No.4 2024 pp.315-332
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
