간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1986 ~ 2009
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
2009년도 부문종합 학술대회 (295건)
Development of SULEV Emission of LPG Gaseous Injection System with SAI(Secondary Air Injection)
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.381-386
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤엔진의 EGR Cooler 전열면적이 효율에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.387-393
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.394-399
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.400-406
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비연소 마찰시험기를 이용한 윤활유 특성에 따른 디젤엔진의 마찰성능 및 연비와의 상관관계 고찰
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.407-414
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Modern Radiotracing Tools for the Development of Engines, Lubricants, and After Treatment Systems
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.415-420
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승용디젤엔진에서의 디젤, GTL, 바이오디젤의 혼합유 적용에 따른 배출물 특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.421-426
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연료의 불균질성을 갖는 DME HCCI엔진에서 부스터효과에 관한 수치해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.427-433
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.434-439
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디젤-에탄올 혼합연료의 혼합비와 연료온도의 조건이 분무 미립화 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.440-445
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바이오디젤 연료의 고압 다단 분사가 분무 미립화 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.446-452
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자동차용 $CO_2$ 에어컨 시스템 성능향상에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.453-458
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Vortex Tube의 엔진 배기가스 에너지 분리특성에 관한연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.459-464
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.465-469
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함산소 연료첨가제 종류에 따른 연료 물성 및 배기배출 특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.470-476
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Fe 연료첨가제를 적용한 HC 분사에 따른 저온영역에서 매연저감장치의 온도 및 재생특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.477-482
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.483-487
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온도 성층화를 갖는 예혼합압축자기착화엔진에서 Booster 효과에 관한 수치해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.488-495
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2개의 기체주입관을 갖는 기체주입미립화기의 미립화 특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.496-502
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.503-509
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A Fuel Cell Vehicle Virtual Chassis Platform for Vehicle Dynamics Analysis and Power management.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.510-514
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트레일러를 장착한 차량의 Natural Sway Response에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.515-520
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티탄산칼륨 Morphology 에 따른 마찰재 제동 특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.521-526
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소형차량에서 LCA Bush Stiffness 변화에 따른 차량의 운동성능 및 승차감 고찰
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.527-532
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능동형 공압 엔진마운트 시스템의 모델링 및 동특성 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.533-538
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.539-543
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Active Linear Actuator 와 Filter-X LMS 알고리즘을 이용한 차량의 능동진동제어
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.544-549
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Analysis of the weight of mufflers by technology & Benefits of improved welded muffler
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.550-553
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.554-559
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실시간 주행 시뮬레이터를 이용한 통합섀시제어기의 성능 검증
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.560-565
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