간행물 정보
-
- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1986 ~ 2009
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
2004년도 추계학술대회 논문집 Vol.1 (87건)
유한 요소 해석을 이용한 HSDI Diesel cylinder head의 내구성 증대
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.384-389
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.390-395
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.396-400
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.401-406
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.407-412
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소형 디젤엔진용 분절형 스틸 단조 피스톤의 내구특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.413-418
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
TIRE-LII 기법을 이용한 디젤 입자 센서 모듈 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.419-424
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.425-430
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자연냉매 $CO_{2}$를 사용하는 자동차에어컨의 성능특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.433-439
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
시험모델 정밀도가 공력성능 예측에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.440-445
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
대형버스 히터시스템의 난방 속효성능 최적화에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.446-454
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
튜브형상에 따른 배기가스 재순환 냉각 장치 열전달 성능 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.455-459
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.460-466
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.467-472
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
승용차 자연 환기성능 향상을 위한 REAR부 유동특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.473-477
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
전산해석 기법을 활용한 Air to Water Type CAC 최적 설계
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.478-483
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.484-489
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
연료공급계통 설계인자가 소형경유자동차의 저온성능에 미치는 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.493-498
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.499-504
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.507-512
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
CNG 엔진에서 직접분사와 포트분사에 따른 연소특성 비교
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.513-518
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.519-524
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.525-530
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
누설연료 재순환 시스템이 LPLi 엔진의 THC 저감에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.531-537
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
고분자전해질형 단위 연료전지의 Cathode Flooding 현상 가시화 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.538-543
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
평직 복합재료를 이용한 연료전지 자동차용 고압기체 수소저장용기
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.544-549
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.550-555
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
