earticle

한국어

본 연구는 인천국제공항고속도로 영종대교의 가변형 속도제한 시스템 운영데이터를 활용하여 다중추돌사고 예방효과를 실증적으로 검증하고자 하는 연구로써 기상 조건 및 제한속도별로 차량의 평균속도 및 속도 분산 변화를 분석하고자 한다. 안 개, 비, 강설, 강풍 등 악천후로 인한 시야저하는 다중추돌사고 위험을 높이며 이를 예방하기 위하여 가변형 속도제한 시스템을 도입하였으나, 장기 운영데이터를 활용한 정량적 효과 분석 연구는 부족한 실정임. 장기간 실증데이터를 기반으로 가변형 속도 제한시스템의 속도 관리 및 분산 감소효과를 검증하여 제한 속도별 교통류 안정화 효과비교를 통해 속도 분산 감소를 통한 다중 추돌사고 예방효과를 입증하고자 한다.