earticle

영어

This study analyzed the bottleneck structure of migration routes and the spatiotemporal transmission of mortality risk, targeting migrant deaths and disappearances that occurred on the African continent from 2014 to 2025. A total of 2,688 incidents were collected, focusing on land and sea migration routes within the African region, and based on these, a KMeans clustering and distance-based multi-node-link network was constructed. Through this, we identified the structural concentration and risk distribution patterns of migration routes, and through correlation analysis between bottlenecks and deaths on migration routes, we confirmed that the two factors do not necessarily coincide. Additionally, through year-by-year (time series) centrality analysis, we were able to trace the structural transitions in which specific points acquire or lose bottleneck functions over time. This provides policymakers with a basis for proactively identifying structural risk points and conducting more precise and effective resource allocation and humanitarian interventions.

한국어

본 연구는 2014년부터 2025년까지 아프리카 대륙에서 발생한 이주자 사망 및 실종 사건을 대상으로 이주 경로의 병목 구조와 사망 위험의 시공간적 전이를 분석했다. 아프리카 지역의 이주 경로를 중심으로 총 2,688건의 사건을 수집하였고 이를 기반으로 KMeans 클러스터링과 거리 기반 다중 노드-링크 네트워크를 구성하였다. 이를 통해 이주 경로의 구조적 집중성과 위험 분포 양상을 파악했다. 또한 이주 경로 상 병목 지점과 사망 사건 사이의 상관관계 분석을 통해 두 요소가 반드시 일치하지는 않는다는 점을 확인했다. 특히, 연도별(시계열) 중심성 분석을 통해 특정 지점들이 시기에 따라 병목 기능을 획득하거나 상실하는 구조적 전이를 추적할 수 있었다. 본 연구는 이주자 생존 경로가 아닌 사망 사건의 누적 지리정보를 기반으로 병목 구조를 실증적으로 추출했다는 점에서 기 존 이주 연구와 차별성을 지닌다. 이를 통해 정책 결정자들이 구조적 위험 지점을 사전에 식별하고, 자원 배분과 인도주의적 개입을 보다 정밀하고 효과적으로 수행할 수 있는지의 정책적 판단 근거를 제공한다.