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영어

Unlike traditional fires, EV battery fires exhibit distinct characteristics, including high temperatures, toxic gas emissions, and difficulty in suppression, posing a severe threat to museum buildings and their cultural artifacts. This study aims to analyze the characteristics of EV fires within underground parking garages to provide data for establishing fire spread and evacuation strategies. The results demonstrate a rapid temperature rise in the underground parking garage during an EV fire, with temperatures reaching 1044°C near the top of the EV (2m), indicating a significant impact on building structures. Furthermore, the toxic gases generated by the fire spread rapidly throughout the underground parking garage, compromising safe evacuation within 120 seconds. Therefore, to mitigate damage from EV fires, it is crucial to develop and deploy fire suppression systems capable of rapid detection and extinguishment.

한국어

전기자동차 배터리 화재는 고온, 유독가스 발생, 진압의 어려움 등 전통적인 화재와는 다른 특성을 가지며, 박물관 건물 및 그 안의 문화재에 심각한 피해를 유발할 수 있다. 본 연구에서는 지하주차장 내부에서 전기자동차의 화재 시 특성을 분석 하여 화재전파 및 피난대책 수립을 위한 데이터를 제시하고자 한다. 전기자동차 화재 시 지하주차장 내의 온도는 급격히 상승하며 전기자동차 상부 2m 부근의 온도가 1044 ℃에 도달하였으며 이는 전기자동차의 화재가 건물 구조에 상당한 영 향을 미침을 확인하였다. 또한 화재로 인하여 발생된 유독 가스는 매우 빠른 시간에 지하주차장 내로 확산되어 120초 경과 시 재실자의 안전한 피난에 좋지 않은 영향을 미침을 확인하였다. 따라서 전기자동차의 화재로부터 피해를 저감하기 위해 서는 화재를 신속하게 감지하고 진압할 수 있는 소화시스템을 개발하고 보급하여야 한다.