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영어

As the importance of hydrogen energy grows worldwide, various hydrogen storage technologies are being developed. South Korea aims to establish an eco-friendly hydrogen economy centered on hydrogen vehicles and fuel cells, following its hydrogen economy activation roadmap. Current hydrogen storage methods are categorized into high-pressure gas, cryogenic liquid, and solid-state storage, each differing in terms of safety, efficiency, and cost. This research aims to develop a hydrogen solid storage system based on solid storage technology that stores hydrogen in metal alloys. Among these, the solid-state storage method being developed by this researcher is highly promising for the future due to its high-density and stable storage capabilities. The International Energy Agency (IEA) has set a roadmap to significantly increase the share of renewable energy by 2050, forecasting hydrogen to play a key role as an energy carrier. This study aims to develop a hydrogen energy system with solid-state storage to increase energy density and reduce risks of explosion or fire.

한국어

전 세계적으로 수소에너지의 중요성이 높아지면서 다양한 수소 저장 기술이 개발되고 있다. 한국은 수소경제 활성화 로드맵에 따라 수소차와 연료전지를 중심으로 친환경 수소경제 구축을 목표로 하고 있다. 현재의 수소 저장 방식은 고압 기 체, 저온 액체, 고체 저장 등으로 나뉘며, 각 방식은 안전성, 효율성, 비용 측면에서 차이가 있다. 본 연구는 수소를 금속합금 에 저장하는 고체저장기술을 기반으로 수소고체저장 시스템을 개발하는 것이다. 특히 본 연구자가 개발하고 있는 고체 저장 방식은 높은 밀도로 안정적인 저장이 가능해 미래 유망 기술로 평가된다. 국제에너지기구(IEA)는 2050년까지 재생 가능 에너 지 비율을 크게 높이는 로드맵을 제시하며 수소가 에너지 캐리어로서 주요 역할을 할 것으로 전망하고 있다. 본 연구의 목적 은 수소 고체저장방식으로 에너지 밀도를 높이고 폭발이나 화재의 위험성을 낮춘 수소 에너지 시스템에 대한 내용이다.