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SESSION B-4 : 교통안전(Ⅱ)

다차로 하이패스 구간 기하구조 특성 및 교통량 변화를 고려한 해석가능 인공지능 기반 Risk Modification Function 개발

원문정보

Development of XAI-based Risk Modification Function based on traffic and design information of Multi-lane Hi-pass toll plaza

김호재, 박현진, 박준영

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 한국ITS학회 2024년도 추계학술대회 2024.10 pp.437-440
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목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌고찰
Ⅲ. 분석 방법론
참고문헌

키워드

저자정보

  • 김호재 한양대학교, 석박사 통합과정
  • 박현진 한국도로공사 선임연구원
  • 박준영 한양대학교, 조교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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