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영어

A sighting system that provides accurate information on targets and a stabilized Line-of-Sight (LOS) is a key component mounted on ground weapon systems such as tanks or armored vehicles, allowing observation, detection, and tracking of forward targets. A stabilization device is used to provide a stabilized Line-of-Sight (LOS), and the stabilization device consists of a drive system for azimuth and elevation control, which includes mechanical and electronic drive components. The mechanical drive components include a gimbal structure, stabilizing mirror, and power amplifier. The stabilization mirror uses beryllium material, which has excellent mechanical properties, to reduce alignment errors caused by vibration and shock. Beryllium is a very lightweight material, weighing only about 0.4 times that of Titanium for the same volume, and it has excellent thermal s tability in low-temperature environments. However, it i s a high-cost material that is difficult to weld due to its high melting point (1287℃), and it is classified as a Group 1 carcinogen, known to cause Chronic Beryllium Disease(CBD) or Berylliosis. Therefore, to mitigate these limitations and increase industrial economic efficiency, aluminum and composite materials were studied as alternatives. To reduce weight and minimize alignment errors caused by vibration and shock, various shapes of t he s tabilizing m irror’s rear s urface w ere compared and s tudied t o meet t he n atural f requency vibration/shock specifications.

한국어

표적에 대한 정확한 정보와 안정된 조준선(LOS : Line-of-Sight)을 제공하는 조준경은 전차나 장갑차와 같은 지상 무기체 계에 탑재되어 전방의 목표물을 관측하고 탐지 및 추적하는 핵심 구성품이다. 안정된 조준선을 제공하기 위해서는 안정화 장 치가 사용되며 안정화 장치는 선회와 고저구동의 구동시스템으로 기계구동부와 전자구동부로 구성되어 있다. 이중 기계구동 부는 김벌 구조물, 안정거울 및 전력증폭기 등으로 구성되며 안정거울은 진동과 충격으로 인한 정렬오차를 감소시키기 위하 여 기계적 물성이 우수한 베릴륨 소재를 사용하고 있다. 베릴륨은 동일한 부피일 때 티타늄의 0.4배 정도의 무게밖에 나가지 않는 매우 가벼우면서도 저온의 환경에서의 열적 안정성이 뛰어난 장점이 있으나 ‘만성 베릴륨증(Chronic Beryllium Disease, CBD)’ 또는 ’베릴리아증(Berylliosis)‘ 이라 불리는 암을 유발하는 1급 발암물질로써 높은 융해점(1287℃)의 용접 가공성이 어려운 고가의 소재이다. 따라서 이러한 제한사항들을 완화하고 산업 경제성을 증가시키기 위한 연구로써 알루미늄 및 복합소재를 대체 방안으로써 연구하였으며 경량화와 진동과 충격으로 인한 정렬 오차 발생을 감소시키기 위하여 고유진동 수 진동/충격 사양을 충족 할 수 있도록 안정거울 뒷면 형상을 다양한 형태로 설계하고 설계결과를 반영한 시제품 제작과 전 차 주행의 비선형적 외란에 대한 안정성을 검증하였다.