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NFT를 활용한 블록체인 기반의 전기자동차 폐배터리 처리 플랫폼 연구

원문정보

A Study on the Development of a Blockchain-Based Platform for Managing Electric Vehicle Battery Disposal Using NFTs

최하눌

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초록

영어

With the global trend toward a sustainable environment, the growth of electric vehicles has been leading to an increase in end-of-life batteries, raising significant issues concerning their disposal. The materials contained in these batteries, such as lithium and cobalt, are considered rare metals. It has become necessary for recycling these resources, as well as evaluating used electric vehicle batteries for reuse or second use. Thus, it brings up an issue of managing EV battery information effectively. This study proposes a blockchain-based system for the recycling process of EV batteries using Non-Fungible Tokens (NFTs) for improving resource tracking and promoting transactions. Based on characteristics of used battery trades, it establishes a blockchain platform utilizing Hyperledger Fabric, a private blockchain platform suitable for business transactions Contrasting with public blockchains like Ethereum, which focus on digital goods or physical assets, this system enables the issuance, storage, and trade of battery NFTs within a private network. It also leverages IPFS-based decentralized storage for NFT management. The tokenization of valuable metals using Fungible Tokens (FTs) is proposed for an efficient resource recirculation process. Employing NFTs within a blockchain can enhance the transparency of the reverse logistics process and stimulate the trade of used battery resources.

한국어

지속가능한 환경을 추구하는 세계적인 추세로 전기자동차의 시장 확대와 더불어 폐배터리의 처리 문제가 주목받고 있다. 특히 전기차 폐배터리의 잔존 수명 등에 대한 평가를 통해 배터리에 포함된 희유금속인 리튬, 코발트 등의 재활용, 신규 배터리로 재사용하거나 에너지 저장장치 등에 활용하는 2차적 사용을 통해 가치 제고의 필요성이 높아지고 있다. 따라서 이를 위한 폐배터리 자원 정보의 효과적인 관리가 필요하다. 본 연구는 폐자원의 활용을 위해 전기자동차의 폐배터리를 NFT로 토큰화하여 자원의 재순환 과정을 효과적으로 추적하고 거래를 활성화할 수 있는 블록체인 기반의 폐배터리 처리 플랫폼의 구축 방안을 제안하고자 한다. 블록체인 플랫폼은 디지털 불변 원장으로 위변조가 불가능하다는 특징으로 거래 정보의 투명성과 가시성을 높일 수 있는 특징을 가지고 있다. 본 연구는 폐배터리 자산의 거래가 주로 기업간 거래에서 발생한다는 점을 고려하여 불특정의 다수의 익명 사용자가 참여하는 개방형 블록체인이 아니라 기업 간 거래에 적합한 허가형 블록체인 플랫폼인 하이퍼레저 패브릭을 활용한 시스템을 제안하고자 한다. 기존의 NFT 상품들의 경우 디지털 재화나 일부 물리적 자산을 대상으로 이더리움과 같은 퍼블릭 블록체인을 메인넷으로 하는 거래가 중심이 되고 있다. 전기자동차 폐배터리 자산 거래의 특성상 거래의 활성화를 위해서 프라이빗 블록체인 상에서 폐배터리 NFT를 발행, 저장 및 거래할 수 있는 블록체인 플랫폼을 제안하고자 한다. 그리고 NFT의 발행과 저장을 위해 IPFS기반의 탈중앙화 분산형 스토리지를 활용하고 처리하는 방법을 이용한다. 재활용 처리 과정에서 발생하는 유가금속의 경우 FT로 토큰화하여 효과적인 자원 재순환 과정을 제안하고자 한다. NFT를 활용한 블록체인으로 전기자동차 폐배터리를 관리함으로써 역물류 과정의 투명성을 제고하고 폐배터리 자원의 거래 활성화를 도모할 수 있을 것이다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
2.1 NFT 관련 연구
2.2 전기자동차 폐배터리 재활용 관련 연구
Ⅲ. 연구모형
3.1 전기자동차 폐배터리 처리 프로세스 정의
3.2 하이퍼레저 패브릭 블록체인 플랫폼
3.3 NFT 표준과 하이퍼레저 패브릭
3.4 폐배터리 처리를 위한 블록체인 구조
3.5 폐배터리 NFT 정의
3.6 IPFS를 통한 NFT 저장 및 관리
Ⅳ. 연구결과
4.1 패브릭 네트워크 구축
4.2 IPFS 클러스터 구축
4.3 애플리케이션 실행
Ⅴ. 결론 및 한계점
참고문헌
Abstract

저자정보

  • 최하눌 Hanool Choi. 계명대학교 디지털경영학부 경영정보학과 부교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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