earticle

영어

This paper proposes a novel reliable multiple access scheme for vehicle-to-everything and other applications with similar requirements. The proposed scheme employs index modulation in conjunction with power domain multiplexing to superimpose multiple data streams, destined to multiple receiver nodes, on a set of subcarriers in a non-orthogonal manner. An analytical model for the symbol error probability of the proposed scheme is developed and validated in this paper, through simulations, to provide insights into the performance of the proposed multiple access scheme. This performance analysis of the symbol error probability is generalized with any numbers of subcarriers and nodes and then we focus on addressing asymptotic results in terms of diversity and coding gains embedded in the proposed multiple access structure. Our analytical model and simulation results show that the proposed scheme outperforms the benchmark schemes such as orthogonal multiple access, non-orthogonal multiple access, in terms of symbol error performance.

한국어

본 논문에서는 V2X (차량 대 사물 통신) 및 유사한 요구 사항을 가진 기타 애플리케이션을 위한 새로운 안정 적인 다중 접속 방식를 제안하는 것이다. 제안된 방식은 지수 변조를 전력 도메인 다중화와 결합하여 다중 수신 기 노드로 향하는 여러 데이터 스트림을 비직교 방식으로 부반송파 세트에 중첩하는 것이다. 이 논문에서는 제안 된 다중 접속 방식의 성능에 대한 심도있는 분석을 제공하기 위해 제안된 체계의 기호 에러 확률에 대한 분석 모 델을 개발하고 시뮬레이션을 통해 검증하였다. 기호오류 확률에 대한 이러한 성능 분석은 임의개수의 부반송파 및 노드로 일반화 되었으며, 제안된 다중 접속 구조에 포함된 다양성 및 코딩 이득 측면에서 점근적 분석 결과를 다루는 데 중점을 두었다. 논 논문의 분석 모델과 시뮬레이션 결과는 제안된 방식이 기존의 직교 다중 접속, 비직 교 다중 접속과 같은 벤치마크 방식보다 기호 에러 성능 측면에서 우수한 성능을 보인다는 것을 보여 주었다.