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論文

버스통행시간을 이용한 일반차량 통행시간 산정에 관한 연구

원문정보

A Study on Estimation of Car Travel Time By using Bus Travel Time

임혜진, 손영태, 김원태

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초록

영어

It is essential that is the collection of more accurate data to provide reliable traffic information. Currently collection of traffic information which uses the taxi or the passenger car by the probe vehicle is low reliability. If it develops the model which estimates car travel-time by using bus travel-time, it means that the sheep or duality of information using the passenger car and the taxi by the probe vehicle than will improve. Consequently the research which develops to each situation in accordance withtraffic volume and bus whole aspect car execution yes or no and bus stand form.

한국어

신뢰성있는 교통정보를 제공하기 위해서는 정확한 자료의 수집이 무엇보다 중요하다. 현재 자료 수집은 승용차, 택시를 프로브차량으로 이용하고 있어 신뢰도가 떨어지는 문제가 있다. 버스통행시간을 이용하여 일반차량의 통행시간을 산정하는 모형을 개발한다면 승용차, 택시를 프로브 차량으로 이용하는 것보다 수집되는 정보의 양이나 질이 보다 향상될 것이다. 따라서 본 연구는 버스통행시간에 영향을 미치는 변수들을 고려하여 각 CASE에 맞는 모형식을 개발하고, 실제 일반차량 통행시간과 비교를 통해 통계적 적합성을 검증하고자 한다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 내용 및 방법
 II. 이론적 고찰
  1. 버스정류장 서비스시간의 정의
  2. 안양시 BIS 체계
 III. 자료수집 및 분석
  1. 자료수집 개요
  2. 자료 분석
 IV. 모형의 개발 및 검증
  1. 모형개발 개요
  2. 단위링크의 구성
  3. 교통량과 전용차로 유ㆍ무를 고려한 모형개발
  4. 정류장형태를 고려한 모형개발
 V. 결론
 참고문헌

저자정보

  • 임혜진 Hye-Jin Lim. 경기개발연구원 교통정책연구부 연구원
  • 손영태 Young-Tae Son. 명지대학교 교통공학과 교수
  • 김원태 Won-Tae Kim. 안양시청 교통행정과 팀장

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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