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회전자 자석 각도에 따른 매입형 영구자석 동기전동기의 토크 특성

원문정보

Torque Characteristics of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor According to the Rotor Magnet Angle

권민수, 임동국

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초록

영어

In this paper, the angle of the magnet composed of two layers waas designated as a design variables, and an analysis model for the rotor of the 100kW permanent magnet synchronous motor was selected. Compared the length of the magnetic flux barrier that changes according to the angle of the magnet, the use of the magnet, and the distance between the magnets. Through finite element analysis, we presented an improved model by comparing the characteristics of average torque, torque ripple, cogging torque, and total harmonic distortion.

목차

Abstract
I. 서론
II. 본론
1. 차량 구동용 IPMSM 초기 모델 특성
2. 차량 구동용 IPMSM 최적 모델 선정
3. 차량 구동용 IPMSM 최적 모델 토크 특성
4. 초기 모델과 최적 모델의 비교
III. 결론
[ 참고문헌 ]

저자정보

  • 권민수 Min-Su Kwon. 울산대학교 전기공학부 전기전자 공학전공 학사과정 재학 중
  • 임동국 Dong-Kuk Lim. 울산대학교 전기공학부 조교수

참고문헌

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