원문정보
초록
영어
After 1890, rice emerged a main export item during the opening port era. However, the rice (Chosun rice) exported from Korea to the treaty ports had excessive moisture because it did not have the sufficient rice-polishing processing so it often led a low level of marketability. In order to settle this issue, Japanese merchants only trade the certain quality of rice through a system of inspecting the rice or purchased brown rice. The package also needed to be improved. Sturdy package using imported Japanese wooden barrels (called “kamani” in Korean, 叺 or かます) became essential to endure multiple loading and unloading processes during export and import and a long distance of transportation. Therefore, the rice traded at the ports underwent a two-step process. Firstly, it was disassembled from the traditional Korean-style sacks, then re-measured, and finally repackaged busing the imported Japanese wooden barrels. As proceeding commercialization for export with the quality inspections and repackaging etc., the rice for export gradually became distinguished and separate from the rest. Meanwhile, the price difference between the rice in the treaty port and the inland areas consistently became big. Particularly, in the latter half of 1889, the first half of 1897, and the first half of 1902, the price disparity gradually increased. During a period of poor harvest in Japan and bountiful harvest in Korea in 1889, a period of poor harvest in Korea in 1897 and a period of poor harvest at the early and the late 1901, the price disparity between the rice in the treaty port and the inland areas was getting bigger. In other words, after the opening port era, while revitalizing the rice export the rice for export became separate from the rice for the domestic consumption. It led growing the price gap between the two. This stratification resulted in a multi-tiered rice market with varying prices. Consequently, the possibility of activating the regional rice trade also increased. As opportunities for profit through the rice trade expanded, a sense of expectation which profit from the rice sales would be increased by rising the rice price emerged in the rice market. Particularly, those landlords and Korean merchants who experienced the rice price surge in 1898 reacted sensitively to the prices in the opening port areas, and they coordinated the timing of rice shipments. In the opening port’s rice market, a pattern of repeating profit realization and risk accumulation according to fluctuations in the rice prices had continued.
한국어
개항기에 미곡은 1890년 이후 대량으로 수출되기 시작하면서 주요 수출품으로 부상했다. 그러나 개항장으로 출하되는 조선미(朝鮮米)는 도정이 충분하지 않거나, 습기가 많아 상품성이 떨어지는 경우가 많았다. 일상(日商)들은 이를 해결하기 위해 미곡 검사를 통해 일정 품질 이상의 미곡만 거래하거나 현미를 매입하는 방식을 취하였다. 포장 역시 수출에 적합한 방식으로 바뀌어야 했다. 긴 수송거리와 여러 차례의 하역 및 입출고를 견디기 위해 일본에서 수입한 가마니[叺, かます]를 사용한 견고한 포장이 필수적이었다. 따라서 개항장에서 매매된 쌀은 일단 조선식 섬[石]을 해체한 뒤 다시 계량하고, 일본에서 수입한 가마니를 이용해 재포장되었다. 이처럼 품질검사와 재포장 등 수출을 위한 상품화가 진행됨에 따라 수출용 미곡이 점차 분리되어 나오고 있었다. 한편 개항장과 내륙 간 미가의 차이는 꾸준히 벌어졌다. 특히 1889년 하반기, 1897년 상반기, 1902년 상반기에 미가 차이가 단계적으로 상승했다. 1889년 일본의 흉년과 조선의 풍년, 1897년 조선의 흉년, 1901년 조선의 흉년을 전후한 시기에 미가차이가 확대되고 있었던 것이다. 즉 개항 이후 활발하게 진행된 미곡 수출로 수출용 미곡이 분리되어 나오면서 국내용 미곡과 가격 차이가 점차 벌어지는 형태로 다층화하고 있었다. 따라서 이로 인한 지역 간 미곡 거래의 활성화 가능성 역시 함께 커졌다. 이와 같이 미곡 거래를 통한 이윤 획득의 기회가 확대되면서 미곡 시장에서는 미가가 언젠가는 올라서 미곡 판매로 인한 수익이 늘어날 것이라는 기대심리가 형성되었다. 특히 1898년의 고미가를 경험한 지주와 한상(韓商)들은 개항장의 가격에 민감하게 반응하며 미곡 출하 시기를 조율하였다. 따라서 개항장 미곡 시장에서는 미가의 등락에 따라 수익의 실현과 위험의 축적이 반복되는 양상이 지속되었다.
목차
Ⅱ. 수출용 미곡의 분리와 다층적 가격구조 형성
Ⅲ. 개항장을 중심으로 한 미가 상승 심리 형성
Ⅳ. 결론
<국문초록>
<참고문헌>
<부표>
