earticle

영어

Workplace incivility has reached a dangerous level, and the situation continues to deteriorate. Such incivility in the workplace is known to have a negative impact on individuals and incur significant costs for organizations as well. Since Andersson and Pearson (1999) introduced workplace incivility for the first time in the field of business administration, it has received constant attention from numerous researchers over the past 20 years. However, prior studies have mainly focused on the consequences rather than the antecedents of workplace incivility, ignored the moderators that affect the relationship between incivility experience and instigation, and neglected the spiraling effect of workplace incivility which a person who experiences incivility becomes a incivility instigator again. Therefore, this study aims to examine the relationship among role stressors (role ambiguity, role conflict, and role overload), incivility experience and incivility instigation. In addition, this study examine the mediation effect of incivility experience and the moderated mediation effects of incivility prevention system. In order to empirically test these hypotheses, I collected data from car salespeople, who account for most of car sales, and face-to-face contact and communication with customers, take more important roles than other service industry workers. The moderated mediation regression analysis results of a sample of 319 car salespeople generally support these hypotheses. And I provide academic and practical implications, discuss limitations of this study and also present suggestions for future research.

한국어

국내외의 여러 조사 결과에 따르면 ‘직장 내 무례’는 위험한 수준에 도달했고, 상황은 계속 나빠지고 있다. 이러한 직장 내 무례는 개인에게 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 조직에도 상당한 비용을 발생시키는 것으로 알려져 있다. Andersson and Pearson (1999)이 경영학 분야에서 처음으로 소개한 이후, 직장 내 무례는 지난 20여 년간 수많은 연구자로부터 꾸준한 관심을 받아왔다. 그러 나 기존 연구들은 주로 직장 내 무례의 선행요인보다 결과요인에 집중해왔고, 무례를 경험한 사람이 다시 무례 가해자가 되는 무례 나 선의 개념을 소홀히 했으며, 무례 경험과 무례 가해 간의 관계에 영향을 미치는 조절변수를 다루지 않은 한계점을 갖는다. 이에 본 연구는 외국계 자동차기업 영업사원과 로컬 자동차기업 영업사원들을 대상으로 직장 내 무례 경험의 선행요인으로 세 가지 역할 스트레스원(역할 모호성, 역할 갈등, 역할 과부하)이 직장 내 무례 경험(상사와 동료로부터의 무례 경험)에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. 또한 직장 내 무례 경험이 직장 내 무례 가해(동료와 부하에 대한 무례 가해)에 미치는 영향과 역할 스트레스원과 직장 내 무례 간이 관계를 매개하는 직장 내 무례 경험의 역할을 살펴보고자 한다. 이뿐만 아니라 역할 스트레스원, 직장 내 무례 경험과 직장 내 무례 가 해 간의 관계에서 무례 예방 제도의 조절된 매개 역할을 살펴보고자 한다. 이와 같은 내용을 이론적으로 탐색하고, 설정한 가설들을 검정하기 위해 자동차 판매의 대부분을 차지하고, 고객과의 대면접촉과 의사소통이 다른 서비스업 종사자보다 중요한 요인으로 작용 하는 자동차 영업사원들로부터 수집한 자료를 활용하여 실증분석을 실시하였다. 실증분석을 통해 학문적 시사점과 실무적 시사점을 도출하고, 향후 연구 방향에 대한 의견을 제시하였다.