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샴 네트워크를 사용하여 추적 레이블을 사용하지 않는 다중 객체 검출 및 추적기 학습에 관한 연구

원문정보

Training of a Siamese Network to Build a Tracker without Using Tracking Labels

강정규, 송유승, 민경욱, 최정단

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초록

영어

Multi-object tracking has been studied for a long time under computer vision and plays a critical role in applications such as autonomous driving and driving assistance. Multi-object tracking techniques generally consist of a detector that detects objects and a tracker that tracks the detected objects. Various publicly available datasets allow us to train a detector model without much effort. However, there are relatively few publicly available datasets for training a tracker model, and configuring own tracker datasets takes a long time compared to configuring detector datasets. Hence, the detector is often developed separately with a tracker module. However, the separated tracker should be adjusted whenever the former detector model is changed. This study proposes a system that can train a model that performs detection and tracking simultaneously using only the detector training datasets. In particular, a Siam network with augmentation is used to compose the detector and tracker. Experiments are conducted on public datasets to verify that the proposed algorithm can formulate a real-time multi-object tracker comparable to the state-of-the-art tracker models.

한국어

이동객체 추적은 컴퓨터 비전 분야에서 오랜 시간 동안 연구가 진행되어 온 분야로 자율주 행이나 운전 보조 시스템 등의 시스템에서 아주 중요한 역할을 수행하고 있다. 이동객체 추적 기술은 일반적으로 객체를 검출하는 검출기와 검출된 객체를 추적하는 추적기의 결합으로 이 루어져 있다. 검출기는 다양한 데이터셋이 공개되어 사용되고 있기 때문에 쉽게 좋은 모델을 학습할 수 있지만, 추적기의 경우 상대적으로 공개된 데이터셋도 적고 직접 데이터셋을 구성 하는 것도 검출기 데이터셋에 비해 굉장히 오랜 시간을 소요한다. 이에 검출기를 따로 개발하 고, 별도의 추적기를 학습 기반이 아닌 방식을 활용하여 개발하는 경우가 많은데 이런 경우 두 개의 시스템이 차례로 작동하게 되어 전체 시스템의 속도를 느리게 하고 앞단의 검출기의 성능이 변할 때마다 별도로 추적기 또한 조정해줘야 한다는 단점이 있다. 이에 본 연구는 검출 용 데이터셋만을 사용하여 검출과 추적을 동시에 수행하는 모델을 구성하는 방법을 제안한다. 데이터 증강 기술과 샴 네트워크를 사용하여 단일 이미지에서 객체를 검출 및 추적하는 방법 을 연구하였다. 공개 데이터셋에 실험을 진행하여 학습 결과 높은 속도로 작동하는 이동객체 검출 및 추적기를 학습할 수 있음을 검증하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 개요
2. 연구의 목표
Ⅱ. 선행 연구
1. 객체 검출기
2. 객체 추적기
3. 샴 네트워크
Ⅲ. 본론
1. 검출기
2. 재식별 가지
3. 실시간 추론 기법
Ⅳ. 실험
1. 세부 구현 사항
2. 데이터셋 및 평가 방법
3. 정량 평가 및 분석
4. 실제 도로 환경 평가
Ⅴ. 결론
REFERENCES

저자정보

  • 강정규 Jungyu Kang. 한국전자통신연구원 자율주행지능연구실 선임연구원
  • 송유승 Yoo-Seung Song. 한국전자통신연구원 자율주행지능연구실 책임연구원
  • 민경욱 Kyoung-Wook Min. 한국전자통신연구원 자율주행지능연구실 책임연구원
  • 최정단 Jeong Dan Choi. 한국전자통신연구원 지능로보틱스연구본부 본부장

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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