earticle

논문검색

Original Article

냉매용 원터치 삽입식 파이프 조인트의 안전성 구조해석

원문정보

Structural Stability Analysis of One-Touch Insertion Type Pipe Joint for Refrigerant

김은영, 박동삼

피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

초록

영어

Purpose: Pipes are widely used as applied devices in many industrial fields such as machinery, electronics, electricity, and plants, and are also widely used in safety-related fields such as firefighting and chemistry. With the diversification of products, the importance of technology in the piping field is also increasing. In particular, when changing the existing copper pipe to stainless steel, it is necessary to evaluate safety and flow characteristics through structural analysis or flow analysis. Method: This study investigated the structural stability of the 6.35 and 15.88 socket models, which are integrated insert type connectors developed by a company, using FEM. For structural analysis, HyperMesh as pre-processor, HYPER VIEW as post-processor, and LS-DYNA as solver were used. Result: In the case of 6.35 socket, the maximum stresses at hook, holder and hinge were 95.02MPa, 19.59MPa and 44.01MPa, respectively, and in case of 15.88 socket, it was 127.7 MPa, 40.09MPa and 45.23MPa, respectively. Conclusion: Comparing the stress distribution of the two socket models, the stress in the 15.88 socket, which has a relatively large outer diameter, appears to be large overall, but it is significantly lower than the yield stress of each material, indicating that there is no problem in structural safety in both models.

한국어

연구목적: 파이프는 기계, 전자, 전기, 플랜트 등 많은 산업 분야에서 응용기기로 널리 사용되고 있으며, 소방, 화학 등 안전 관련 분야에서도 널리 사용되고 있다. 제품의 다양화에 따라 배관 분야에서도 기술 의 중요성이 높아지고 있습니다. 특히 기존 동관을 스테인리스강으로 변경하는 경우 구조해석이나 유 동 해석을 통해 안전성과 유동 특성을 평가할 필요가 있다. 연구방법: 본 연구에서는 자체 개발한 일체 형 삽입형 커넥터인 6.35 및 15.88 소켓 모델의 구조적 안정성을 FEM을 이용하여 조사하였다. 구조해 석은 전처리기로 hyper mesh, 후처리기로 HYPER VIEW, 솔버로 LS-DYNA를 사용하였다. 연구결과: 응력해석 결과 6.35 소켓의 경우 훅, 훅홀더 및 훅가드에서의 최대응력은 각각 95.02MPa, 19.59MPa 및 44.01MPa였으며, 15.88 소켓의 경우 각각 127.7MPa, 40.09MPa 및 45.23MPa로 나타났다. 결론: 두 소 켓 모델의 응력분포를 비교하면 상대적으로 외경이 큰 15.88 소켓에서의 응력이 전반적으로 크게 나타 나고 있으나 각 소재의 항복응력보다는 현저히 낮아 두 모델 모두 구조적인 안전성은 문제가 없는 것으 로 나타났다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
해석 대상 제품의 개요
제품의 구조
체결원리
구조해석 방법
구조의 모델링
구조해석 조건
구조해석 결과
6.35 소켓에서의 응력과 변형
15.88 소켓에서의 응력과 변형
결론
References

저자정보

  • 김은영 Eun-young Kim. Ph.D. Course, Department of Mechanical Engineering, Graduate School of Incheon National University, Incheon, Korea
  • 박동삼 Dong-sam Park. Professor, Department of Mechanical Engineering, Graduate School of Incheon National University, Incheon, Korea

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    함께 이용한 논문

      ※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

      • 4,000원

      0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.