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Development Dynamic Routing Simulator for Mobility-on-Demand Optimaization
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초록
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교통 기술 및 빅데이터 기술의 발달에 따라, 지능형 교통체계와 다수 사용자에 대한 최적 운행 경로를 제공하는 수요 응답형 모빌리티를 도입하고자 하는 연구들이 진행되고 있다. 수요 응답형 모빌리티는 버스나 택시와 달리 다수의 이용객에 대해 차량 위치와 이동 경로를 분석해 탑승 정류장을 선별하고, 운행 중인 차량과 경로가 비슷할 경우 합승이 가능한 최적 경로를 계산하여 서비스를 제공한다. 본 논문에서는 여러 사용자의 이용 요청에 대한 다중 경로를 계산하는 동적 라우팅 시뮬레이터를 개발하였다. 시뮬레이터 평가에 앞서 세부 시스템을 소개하고자 한다. 또한, 차량 배차 규칙에 따른 시뮬레이션 과정과 운행 효율 평가 방법을 설명하고자 한다. 시뮬레이터 평가를 위해 인천 영종도의 가상 배차 요청 데이터를 이용한 실험을 진행하였다.
목차
요약
1. 연구 배경 및 필요성
2. 동적 라우팅 시뮬레이터 시스템
3. Route Planner (차량 이동 경로 탐색 모듈)
3.1. 도로망 그래프 구성
3.2. 도로망 최단 경로 계산
4. Dispatcher (동적 라우팅 모듈)
4.1. 추가 배차 요청에 대한 우회 경로 분석
4.2. 우회 경로 탐색 후보 선별
5. Simulator (동적 라우팅 시뮬레이터)
6. 동적 라우팅 시뮬레이션 평가
7. 결론 및 향후 연구
Acknowledgement
참고문헌
1. 연구 배경 및 필요성
2. 동적 라우팅 시뮬레이터 시스템
3. Route Planner (차량 이동 경로 탐색 모듈)
3.1. 도로망 그래프 구성
3.2. 도로망 최단 경로 계산
4. Dispatcher (동적 라우팅 모듈)
4.1. 추가 배차 요청에 대한 우회 경로 분석
4.2. 우회 경로 탐색 후보 선별
5. Simulator (동적 라우팅 시뮬레이터)
6. 동적 라우팅 시뮬레이션 평가
7. 결론 및 향후 연구
Acknowledgement
참고문헌
저자정보
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