earticle

영어

UNECE has announced international automobile cybersecurity standards for safe commercialization with the development of the autonomous vehicle industry. Accordingly, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport announced domestic automobile cybersecurity guidelines to comply with international standards for free export and import of the domestic automobile industry. However, domestic automobile cybersecurity guidelines have several problems such as institutional cultural differences for electrical product safety management, specificity and depth of cybersecurity standards, and updating domestic guidelines according to the issuance of the latest version of standards. Currently, domestic automakers predict that the commercialization of high-level autonomous vehicles will also be accelerated by accelerating the development and installation of level 4 technology for autonomous vehicles, so the above problems should be solved as soon as possible. Therefore, in order to create an era of commercialization of safe autonomous vehicles, this paper presents more supplemented domestic automobile cybersecurity guidelines by improving problems focusing on the vehicle life cycle. As a result, the international prosperity of the domestic self-driving car industry and the safe driving life of domestic self-driving car consumers can be expected together.

한국어

자율주행 자동차 산업의 발전에 따라 안전한 상용화를 위하여 UNECE는 국제 자동차 사이버 보안 표준을 발표하였다. 이에 따라 국토교통부는 국내 자동차 산업의 자유로운 수출 및 수입을 위하여 국제 표준을 따르고자 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인을 발표하였다. 그러나 현재 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인은 국제와 국내의 형식 승인 및 자기 인증과 같이 전기용품 안전 관리를 위한 제도적 문화 차이, 사이버 보안 표준 내용의 구체성과 깊이의 차이, 표준의 최 신 버전 발행에 따른 국내 가이드라인 갱신과 같은 여러 문제점을 가지고 있다. 현재 국내 자동 차 기업이 자율주행 자동차의 레벨 4 기술의 개발 및 탑재의 시기를 앞당겨 고수준 자율주행 자 동차의 상용화 또한 앞당길 것으로 전망하므로 위의 문제점들을 조속히 해결해야 한다. 따라서 안전한 자율주행 자동차 상용화 시대를 조성하기 위하여 본 논문에서는 자동차 라이프사이클을 중점으로 문제점을 개선하여 더욱 보완된 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인을 제시한다. 이 로써 국내 자율주행 자동차 산업의 국제적인 번영과 국내 자율주행 자동차 소비자들의 안전한 자율주행 자동차 운전 생활을 함께 기대할 수 있다.