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영어

The air transport industry, a representative industry of the service industry, can draw positive response when service is provided through well-trained and educated flight attendants because it is a hospitality service industry that is highly dependent on human services. It can be said that it is necessary to develop educational programs to improve service quality and enhance corporate image and continuous education is needed even after joining an aviation-related company. In the case of airlines, they prefer experienced talents who can be put into the field immediately and reduce education and training costs. However, until recently, theory-oriented classes have been conducted in universities, making it difficult for students graduating from air service-related departments to perform practical affairs in the field after employment, and airlines are conducting retraining on their jobs. Such a problem resulted in inconsistency between the contents of education received from school and the duties required in the industrial field, and to solve this problem, universities have been seeking various measures, such as introducing NCS(National Competency Standards)-based aircraft cabin service education since 2014. Therefore, it can be said that it is necessary to establish a specific concept for air service education and a systematic approach to satisfaction considering the characteristics of universities is needed. Therefore, this study intends to investigate the factors influencing students to feel satisfaction with the business curriculum through research on air service education services, which should be the ultimate purpose of training air service professionals required by airlines, based on the necessity of the research suggested earlier. Therefore, this study was conducted to suggest the strategic direction that educational institutions should pursue by deriving the ideal points of learner-centered education through the importance and satisfaction of business curriculum related to practical satisfaction with education using IPA. As a result of the study, it was found to be important in the order of the systematicity of textbook, physical environment, educator's expertise, and appropriateness of practical subjects, and it was identified that they were satisfied in the order of educator's expertise, systematicity of textbook, physical environment, and appropriateness of practical subjects. As a result of this study, universities do not overfocus on the appropriateness of business curriculum, and it can be said that universities need improvement and investment as improving other priority factors without considering at this point of time.

한국어

항공운송산업은 서비스산업의 대표적인 업종으로 인적서비스에 대한 의존성이 매우 높은 환대서비 스 산업이기 때문에 잘 훈련되고 교육을 받은 승무원을 통하여 서비스가 제공될 때 긍정적인 반응을 이끌어 낼 수 있다. 이와 같은 서비스 질적 향상과 기업이미지를 높이기 위한 교육프로그램의 개발과 항공 관련 기업에 입사 후에도 지속적인 교육이 필요하다고 할 수 있다. 항공사의 경우 현장에 즉각 투입할 수 있고 교육훈련 비용을 줄일 수 있는 경력형 인재를 선호하고 있다. 하지만 최근까지 대학에서는 이론 중심의 수업이 이루어지고 있어 항공서비스 관련 학과를 졸업 한 학생들이 취업 후 현장에서 실무를 수행하는데 어려움이 발생하고, 항공사에서는 직무에 대한 재교 육을 실시하고 있는 실정이다. 이와 같은 문제점은 학교에서 받은 교육의 내용과 산업현장에서 요구되 는 직무불일치가 발생하게 되었고, 이를 해결하기 위해 대학에서는 2014년부터 NCS 기반 객실서비스 교육을 도입하는 등 다양한 방안을 모색하고 있다. 때문에 항공서비스 교육에 대한 구체적인 개념 정립 및 대학의 특성을 고려한 만족도에 대한 체계적 접근이 필요하다고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 앞에서 제시한 연구의 필요성을 바탕으로 항공사에서 요구하는 항공서비스 전문인을 양성하는 것이 궁 극적 목적이 되어야 하는 항공서비스 교육서비스에 대한 연구를 통해 학생들이 실무교과과정에 대한 만족도를 느낄 수 있게 하는 영향요인이 무엇인지 규명하고자 한다. 본 연구에서는 IPA를 활용하여 실질적인 교육만족과 관련된 실무교과과정의 중요도와 만족도를 통 해 학습자 중심 교육의 이상점을 도출하여 교육기관들이 지향해야 하는 전략적 방향을 제시하고자 연 구를 진행하였다. 연구를 진행한 결과, 교육과정에 대한 만족을 높이기 위한 전략적 중요도는 실무교과 적절성과 물리적 환경의 만족도를 높여야 하는 것으로 나타났고, 교육환경에 대한 만족을 높이기 위한 전략 또한 실무교과 적절성과 물리적 환경의 만족도를 높여야 하는 것으로 나타났다. 그 외 교육내용에 대한 만족을 높이기 위한 전략적 중요도와 교육강사에 대한 만족을 높이기 위한 전략적 중요도에서도 실무교과 적절성과 물리적 환경의 만족도를 높여야 하는 것으로 나타났는바, 전체적으로 실무교과 적 절성과 물리적환경의 만족도를 높이는 것이 개선방안의 핵심이라 할 수 있다.