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영어

About 50 years have passed since the highway was built in Korea. The total length of the highway extension has been greatly expanded by that time. Most of the major areas of the country were connected by highways to the extent that the term "dense like a spider web" appeared. During the expansion of highways, the number of highway rest areas opened also increased significantly. Apart from the increase in number, the operation type of the rest area is not much different from before. However, with the emergence of a rest area advocating its own concept, users using the highway began to pay attention to the rest area. Along with the attention, the use of the rest area increases, and sales of the rest area are at the top of the highest level in the industry. This study suggested a way to increase the utilization rate of highway rest areas. In order to increase the intention to use, it is necessary to increase the utility. In order to increase utility, the main use factors of highway rest areas should be strengthened. This study predicted the above. As a result of the study, all hypotheses were supported. The factors of use (convenience, comfort, culture, and differentiation) and utility are positive (+). There is also a positive (+) relationship between utility and intention to use.

한국어

우리나라에 고속도로가 만들어진 지, 약 50여년이 지났다. 그 시간만큼 고속도로 총연장 길이는 대폭 확충되었다. '거미줄처럼 촘촘함'이라는 용어가 등장할 정 도로 전국의 주요 지역은 거의 대부분 고속도로로 연결되었다. 고속도로가 확충하는 동안, 개장된 고속도로 휴게소의 수 역시 대폭 확대되었다. 수의 증가와는 별 개로 휴게소의 운영 형태는 이전과 큰 차이가 없었다. 그러나 고유 컨셉을 표방하는 휴게소가 등장하며, 고속도로를 이용하는 이용객은 해당 휴게소에 주목하기 시 작했다. 주목과 더불어 이용이 많아지며 해당 휴게소의 매출액은 업계에서 최상위권이다. 본 연구는 고속도로 휴게소의 이용률을 높일 수 있는 방안을 제시하였다. 이용의도를 높이기 위해서는 이용에 따른 효용을 높여야 한다. 효용을 높이기 위해서 는 고속도로 휴게소의 주요 이용 요인을 강화해야 한다. 본 연구는 위와 같은 내용을 예측하였다. 연구결과, 가설은 모두 지지되었다. 이용 요인(편리성, 쾌적성, 문 화성, 차별성)과 효용은 정(+)의 관계이다. 효용과 이용의도 간에도 정(+)의 관계이다.