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영어

This study examines ways to revitalize the market according to a new platform strategy rather than a traditional pipeline strategy by highlighting the case of the domestic electric vehicle market. In order to look at ways to revitalize the domestic electric vehicle market, which has just entered its introduction period, it is necessary to pay attention to new platformstrategies. The purpose of this study is to find ways to revitalize the domestic electric vehicle market that can be considered at the level of the government and affiliated organizations by analyzing the methods and strategies facing the platform subject in the introduction period. According to the analysis results, it is necessary to select Piggyback strategy that creates value units to participate in this platformby creating electric vehicle roads on highways used by existing road users to revitalize the domestic electric vehicle market during the introduction period. In addition, Seed strategy would increase key interactions between electric battery platforms and platform users through bus stops with super capacitor batteries. The findings provide practical implications to institutions and stakeholders related to the electric vehicle ecosystem. In addition, this study presented the basis for research on platform strategies of domestic electric vehicle industry-related entities successfully operated the introduction period and framework for analysis on domestic electric vehicle-related companies in the future.

한국어

본 연구는 국내 전기 자동차 시장의 사례를 조명함으로써, 전통적인 파이프라인 방식의 전략이 아닌 새로운 플랫폼 전략에 따른 시장 활성화 방안을 살펴보고 있다. 도입기에 막 들어선 국내 전기 자동차 시장을 활성화시킬 방안을 살펴보기 위해서는, 새로운 플랫폼 전략에 주목할 필요가 있다. 이를 위해, 플랫폼 기업 수명 주기 중 도입기의 플랫폼 주체가 당면한 문제를 극복한 방식과 전략을 분석함으로써 정부 및 산하기관의 수준 에서 고려될 수 있는 국내 전기 자동차 시장의 활성화 방안을 모색하는 것이 본 연구의 목적이다. 분석 결과를 살펴보면, 도입기의 국내 전기 자동 차 시장 활성화를 위해서는 먼저 균일화된 단위를 생성해 기존 도로 사용자들이 이용하는 고속도로에 전기 자동차 도로를 설치하여 이들이 본 플 랫폼에 참여할 만한 가치 단위를 생성하는 업혀가기(piggyback) 전략이 선택될 필요가 있다. 또한, 씨뿌리기(seed) 전략을 통해 플랫폼 참여자의 수를 확장하는 방식으로 슈퍼 커패시터(super capacitor)가 활용되는 버스 정류장을 통해 버스 탑승객들을 전기 배터리 플랫폼에 끌어들여 플랫폼 참여자들 간의 핵심 상호작용을 증가시킬 수 있을 것이다. 본 연구 결과는 전기 자동차 생태계에 관련된 기관 및 이해관계자들에게 실무적 시사점 을 제공하고 있다. 뿐만 아니라 국내의 전기 자동차 산업 관련 주체가 도입기를 성공적으로 운영하여 성장기에 이르기 위해 필요한 플랫폼 전략에 대한 분석의 틀을 제공했다는 점에서 본 연구는 향후 도입기의 플랫폼 전략 및 국내 전기 자동차 관련 기업 연구의 토대를 제시하고 있다.