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SESSION 2G : ITS정책 및 기타 (Ⅱ)

서울시 장애인 콜택시 이용가능도의 공간적 자기상관성 분석

원문정보

Analysis of Availability o Demand Responsive Transit for the disabled Using Spatial Autocorrelation

이채림, 김도경

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목차

1. 연구의 배경 및 목적
2. 선행 연구 검토
3. 연구 방법
4. 분석 데이터
5. 분석 결과
6. 결론

저자정보

  • 이채림 서울시립대학교 교통공학과 & 도시빅데이터융합전공 석사과정
  • 김도경 서울시립대학교 교통공학과 & 도시빅데이터융합학과 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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