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극조합에 따른 마그네틱 기어드 모터의 토크 특성 연구

원문정보

Study On Torque characteristics of Magnetic-Geared Machine with Sandwiched Armature Stator according to Pole Pair Combination

강도현, 서상혁, 이승창, 차주경, 김용재, 정상용

초록

영어

Magnetic geared motor (MGM) is a new type of permanent magnet (PM) motor that integrates conventional PM motor with magnetic gear(MG). MGM offers significant potential advantages compared to mechanical gear systems, such as reduced maintenance and improved reliability. Regarding different configurations of the armature stator, MGM can be categorized into different types, such as outer armature stator (OAS)-MGM, inner armature stator (IAS)-MGM and sandwiched armature stator (SAS)-MGM. SAS-MGM utilizes not only magnetic gearing effect, but also Vernier effect for developing resultant output torque. This paper focuses on analyzing torque performance of SAS-MGM according to pole pair combination to generate greater torque density. The output torque characteristic of SAS-MGM is analyzed using finite element analysis is employed.

목차

Abstract
I. 서론
II. 기본 이론
1. 자속 변조 효과와 버니어 효과
III. 시뮬레이션 결과
1. 마그네틱기어토크
2. 전자기 토크
3. 최대전달가능 토크
IV. 결론
감사의 글
[참고문헌]

저자정보

  • 강도현 Do Hyun Kang. 성균관대학교 전자전기컴퓨터공학부 석박통합과정
  • 서상혁 SangHyeok Seo. 성균관대학교 전자전기컴퓨터공 학과박사과정
  • 이승창 Sung-Chang Lee. 성균관대학교 전자전기공학과 졸업
  • 차주경 JuKyung Cha. 성균관대학교 전자전기공학과 졸업
  • 김용재 Yong-Jae Kim. 조선대학교 교수
  • 정상용 Yong-Jae Kim. 성균관대학교 전자전기공학부 교수

참고문헌

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