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영어

Purpose : This study is to explore ways to cooperate by reviewing policies and systems for fresh logistics between Korea, China, Japan and the three countries. Research design, data, methodology : The paper uses literature surveys and basic statistical analysis, we tried to identify trends in infrastructure, current system and major policy trends to identify trends in fresh logistics in the three major Northeast Asian countries and provide directions for future fresh logistics. Results : The result suggests that due to the differences in the logistics sector, it has been identified as an obstacle to establishing a smooth logistics system among countries. Conclusions : This result shows that logistics cooperation between the three countries, public-private communication is necessary and discussions are needed in each field of logistics and it is necessary to overcome them through mutual certification and mutual recognition through intergovernmental cooperation.

한국어

본 논문은 최근 관심도가 높아지고 있는 신선물류 및 콜드체인과 관련하여 동북아 주요 국가 인 한․중․일 신선물류 정책 및 제도의 시사점에 대하여 연구하였다. 연구 방법으로는 문헌조사, 기초통계분석 등을 활용하여 인프라 동향, 현행제도 및 주요 정책동향 등을 파악하여 동북아 주요 3개국의 향후 신선물류의 나아갈 방향을 제시하고자 하였다. 분석결과 3국간 신선물류에 대한 정책 및 제도적 접근에 차이가 있으며 이를 극복하기 위하여 거시적 차원의 계획에 있어 신선물류가 협력적으로 포함되어야 할 것으로 보인다. 또한 물류분야의 제도적 차이점으로 인 하여 국가간 원활한 물류체계 구축의 장애 요인으로 파악되고 있다. 이와 같은 분석결과 한중 일 3개국간 물류협력의 경우 민관을 포괄하는 상호 소통이 필요하며 물류 각 산업분야와 관련 하여서도 각 분야별 논의가 필요한 상황이며 정부간 협력을 통한 상호인증 및 상호인정 등의 방법을 통해 이를 극복해 나가야 할 것임을 시사점에서 제시하였다.