earticle

영어

In 2019, the proportion of seafarers aged 60 and over was 55.4%, up about 23%p from 2008. Moreover, as the inflow of young seafarers is decreasing, this aging trend of seafarers onboard coastal ship will continue in the future. Therefore, it is necessary to improve the shipboard working environment in consideration of aged crew for the sustainable operation of coastal ships. Against this backdrop, this study aimed to derive measures to improve the safety management system under Article 46 of the Maritime Safety Act, focusing on the record-keeping practice. For this, total 79 items of onboard ship record have been identified by investigating safety management system manuals from coastal shipping companies (20 companies) along with laws of admiralty (7 laws) and administrative rules (11 rules). In addition, the work stress has been measured for each record keeping item from 92 seafarers aged over 60. Work stress score was calculated by evaluating the frequency and complexity of work in 5 score scale and multiplying their averages. Furthermore, record keeping items were re-classified into upper level (7 cases), mid-level (15 cases), and low level (57 cases) depending on the work stress score. Finally, 16 record keeping items with the work stress of middle level or above and also with the most opinions from aged crew for the improvement were selected with priority to consider a measure for the improvement. Two measures for the improvement of record keeping practice as suggested in this study were to unify and simplify the record keeping practice and supplement the support of onboard ship record keeping from the company. If utilizing the results in this study to the improvement of policies of maritime safety, it is anticipated to improve practicality of safety management system and the quality of it.

한국어

2019년 전체 내항선원 중 60세 이상 비율은 55.4%로 2008년 대비 약 23%p 증가하 였다. 더욱이, 신규선원 유입이 감소하고 있는 만큼 내항선원의 이러한 고령화 추세 는 앞으로도 지속될 것이다. 따라서 내항선의 지속가능한 운항을 위해 고령선원을 배려한 선내작업 환경 개선이 요구된다. 이러한 배경 하에 본 연구는 ｢해사안전법｣ 제46조에 따른 안전관리체제 기록관리 업무를 중심으로 고령선원 친화적인 개선방안 을 도출하고자 하였다. 이를 위하여 먼저, 해사법령(7개)·행정규칙(11개)과 더불어 내항선사(20社)의 안전관리매뉴얼을 조사하여 총 79건의 선내 기록관리 항목을 식별 하였다. 그리고 60세 이상 고령선원 92명을 대상으로 각 기록관리 항목에 대한 업무 강도(Stress)를 측정하였다. 업무강도 점수는 업무의 발생빈도(Frequency)와 복잡성 (Complexity)을 5점 척도로 평가하여 이들의 평균값을 곱한 값으로 산정하였다. 아 울러 업무강도 점수에 따라 기록관리 항목을 상급(7건)·중급(15건)·하급(57건)으로 재분류하였다. 최종적으로 업무강도가 중급 이상이었고, 동시에 고령선원의 개선요청 의견 수가 가장 많았던 16건의 기록관리 항목을 우선 선정하여 개선방향을 고찰하였 다. 본 연구에서 제언하는 기록관리 업무의 2가지 개선방향은 기록관리 업무의 단일 화·간소화, 육상의 기록업무 지원 강화이다. 이 연구결과를 해사안전 정책 개선에 활 용한다면, 안전관리체제 제도의 실효성 제고 및 질적 개선에 기여할 수 있을 것이다.