earticle

영어

Railway mobility, which was used to transport coal, has experienced a crisis since a lot of coal mines were closed. However, Yeongdong area overcomes the limitations caused by mass closure of way stations, and explores the possibility of tourism mobility by constructing ropeway villages or railroad theme parks. The fact that one area which used to be a coal mine has turned into an abandoned mine, and now into a tourist destination means dynamic translocality that a village can show us. Jeongdongjin Station is the typical example of translocality. In light of mobility, a train station is only an in-between space. Nevertheless, it is special in that it can also be a tourist destination. From the viewpoint of maritime mobility, the focus was on Isabu, Mukho Port, submarine, and wire entanglements which are used as subject matters in modern poems. The East Coast is the place where we can feel the spirit of Isabu, who set out to conquer Tsushima Island, Japan. It was also used as a channel through which Japanese imperialism exploited coal resources, as confirmed through Mukho Port. The coastal wire entanglements that defend against enemy invasion are a kind of symbol that shows the tragedy a divided nation occurs in everyday life. These days, coastal wire entanglements has been subject to demolition due to its ugly looks. This suggests a kind of translocality that goes beyond the boundaries in between. Examining railroad mobility and maritime mobility appearing in poems related to Yeongdong area is not only expanding the range of its literature, but also securing regional diversity.

한국어

한국 최대 탄광지역인 강원영동남부 지역은 일제강점기에는 석탄 자원 수탈을 겪었으며, 해방 이후부터는 국가발전을 위한 산업현장으로 자리매김했다. 석탄 수송에 나서던 철도 모빌리티는 폐광을 거치면서 위기를 겪기도 했지만, 삭도마을이나 철도테마파크 건설을 통해 관광모빌리티의 역동성을 드러낸다. 본고는 탄광-폐광-관광 등으로 변모하는 강원영동지역에 대한 연구를 통해 지역의 재장소화를 구체적으로 살폈다. 현대시작품이 반영한 철도 모빌리티와해상 모빌리티, 트랜스로컬티 관점에서 강원영동지역의 재장소화에 주목했다. 모빌리티 관점에서 기차역은 사이공간에 불과하지만, 정동진역은 여행의 목적지가 되는 특이한 지점에 놓이는 것을 확인했다. 해상 모빌리티에서는 이사부·묵호항·잠수함·철조망 등이현대시 작품에서 중요한 의미를 지니고 있었다. 영동지역 시에서는 대마도 정벌에 나선 이사부의 정신과 제국주의의 석탄자원 수탈 통로인 묵호항을 주목하고 있었다. 영동지역의 시작품에서는 동해안의 철조망을 분단의 상징 공간으로 주목했다. 해안 철조망은 분단의 비극을 일상 속에서 보여주는 상징이었으나, 최근 들어 철거 대상이 되면서 분단의 경계를 넘어서는 트랜스로컬리티의 새로운 접점을 시사했다. 강원영동지역의 시를 모빌리티와 트랜스로컬리티관점에서 살피는 일은 영동지역문학의 의미 확장과 지역의 다양성을 확보할 것으로 기대한다.