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일제시대 군산 지역사회의 비행장 건설 여론 형성 과정

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The Formation of Public Opinion on the Construction of the Airfield in Gunsan Local Community during the Japanese Colonial Period

박진홍

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초록

영어

Public opinion on the construction of airfields in Gunsan originated from the interest in civil aviation industry. In the 1910s the Public opinion of Gunsan's aviation industry began with interest in flight, and in the 1920s, the construction of an airfield was discussed in earnest, and the construction of an airfield was decided on in the Fuji Reclamation Area of Gunsan. In this atmosphere, it was expanded to discuss the establishment of a flight school in Janghang, near Gunsan in the 1930s, which led to the construction of a Gunsan Flight School and Janghang Airfield. However, discussions on the construction of airfields have been related to the Japanese Army in the decision-making process from the very beginning. The start of discussions about the construction of the airfield at Gunsan in the 1920s was the relocation of military units in Japan, and the decision to build a flight school in the 1930s can be confirmed by the military, including the 'Gunsan Defense Research Association', as a local residents’ agreement. The construction of the Gunsan airfield was hailed as a policy of prosperity for provincial cities through the aviation industry, with the maintenance of the Gunsan area at the center, but as Japan expanded the invasion war, the Gunsan Airfield was strengthened as a military facility rather than as a civilian aircraft. Japan's invasion of China, including the Manchurian Incident and the establishment of a Manchurian State in the 1930s, and the Pacific War in the 1940s, Japan's militaristic tendencies were strengthened. And so the Gunsan Airfield, built in the 1930s, was used for military purposes contrary to civilian expectations.

한국어

비행장 건설에 대한 군산시 여론은 본래 민간의 항공산업에 대한 관심에서 시작 되었다. 군산의 항공산업에 대한 여론은 1910년대 비행에 대한 관심에서 시작되어 1920년대 본격적인 비행장 건설 논의로 이어졌고 군산 지역의 후지간척지에 비행 장 건설이 결정되었다. 이런 분위기 속에서 1930년대 군산 인근인 장항에서도 비 행학교 설립이 논의되어 군산비행학교와 장항비행장 건설로 이어졌다. 그러나 초 창기부터 비행장 건설 논의에는 결정과정에서 일본 육군과 관련되어 있었다. 군산 에서 1920년대 비행장 건설 논의가 시작된 계기는 일본 내 군부대의 이전이었고, 1930년대 비행학교 건설 결정에는 ‘군산국방연구회’ 등 군부가 지역 주민 합의체 로 참여하는 모습을 확인할 수 있다. 군산비행장 건설은 군산 지역의 유지들을 중 심으로 항공산업을 통한 지방도시 번영책으로 환영받았지만, 일본이 침략전쟁을 확대하는 과정에서 군산비행장은 민항기의 이용 목적보다는 군사시설로서의 목적 이 강화되어 나갔다. 그 결과 1930년대 건설된 군산비행장은 민간의 기대와는 달리 군사적 용도로 이용되었다.

목차

국문초록
1. 머리말
2. 군산지역의 항공산업에 대한 관심과 여론의 형성
3. 1920년대 군산비행장 건설에 대한 논의와 주변지역과의 경쟁
4. 장항비행학교 건설 논의와 확정
5. 군산비행장의 건설과 ‘육군집중비행장’
6. 결론
참고문헌

저자정보

  • 박진홍 Park, Jinhong. 고려대학교 한국사학과 박사과정 수료

참고문헌

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