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연결형 자동차로 구성된 클라우드 서버를 위한 동적 작업 크기 결정 기법

원문정보

A Decision Scheme of Dynamic Task Size for Cloud Server composed of Connected Cars

민홍, 정진만, 김태식

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초록

영어

With developing vehicle and communication technologies, cars can communicate with road-side infrastructures and among other cars. As autonomous driving cars have been developed, the cars are equipped with many sensors and powerful processing units. There are many studies related to provide cloud services to users by using available resources of connected cars. In this paper, we proposed a dynamic task size decision scheme that considers communication environment between a vehicle and a base station as well as available resources while allocating a proper task to each vehicle. Simulation results based on the proposed model show that a vehicle can

한국어

최근 자동차는 관련 기술과 통신 환경의 발달로 차량과 도로 주변 인프라 구조와의 통신, 차량 간 통신이 가능해 지고 있다. 자율주행차가 개발되면서 많은 센서와 고성능 연산장치가 탑재되고 있으며 이러한 자동차의 가용자원을 활용 하여 클라우드 서비스를 제공하는 연구도 진행되고 있다. 본 논문에서는 연결형 자동차로 클라우드 서버를 구성하여 각 차량에 적합한 작업을 분배하는 과정에서 차량의 가용자원뿐만 아니라 기지국과의 통신 환경을 고려하여 동적으로 작업 의 크기를 결정하는 기법을 제안하였다. 제안 기법의 모델을 기반으로 시뮬레이션한 결과 가용자원만을 고려하는 것보다 는 통신 환경을 함께 고려해서 작업을 할당해야 마감 시간 내에 할당된 작업을 완료할 수 있다는 것을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
1. 기존 클라우드에서 작업 분할 기법
2. 차량 클라우드에서 작업 분할 기법
Ⅲ. 동적 작업 크기 결정 기법
1. 제안 기법의 개요
2. 동적 작업 크기 결정 기법
Ⅳ. 실험 및 결과
Ⅴ. 결론
References

저자정보

  • 민홍 Hong Min. 종신회원, 호서대학교 컴퓨터정보공학부
  • 정진만 Jinman Jung. 정회원, 한남대학교 정보통신공학과
  • 김태식 Taesik Kim. 비회원, 홍익대학교 토목공학과

참고문헌

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