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한국어

‘중화인민공화국 해상법(中华人民共和国海商法)’은 1993년 7월 1일부터 시행되었는 데, 동법 제11장은 1976년의 ‘해사배상책임 제한 조약(海事赔偿责任限制公约)’을 참고 하여 중국의 해사배상책임제한 제도를 규정하고 있다. 경제가 발전함에 따라, 또 국제 협약의 수정과 항공화물무역 실무의 발전 등으로 인하여 중국법 상의 해사배생책임제 한 제도는 점차적으로 세계적 추세에 따라가지 못하고 있을 뿐만 아니라, 사법실무에 서도 수동적 대처를 초래하고 있다. 중국 ‘해상법(海商法)’은 해사배상책임제한 제도에 관한 권리주체, 적용범위, 책임제 한액 등의 문제를 규정함에 있어 이론계와 실무계의 논쟁이 끊이지 않고 있다. 본 연구 는 해사배상책임제한 제도의 개념과 입법가치를 소개하며, 중국의 현행 해상법의 해사 배상책임제한 제도의 권리주체, 적용범위, 책임제한에 관한 규정을 중점적으로 분석하 였다. 또한, 이론계의 논쟁과 실무에서의 엇갈리는 의견들을 중심으로 중국법상 현행 해사배상책임제한 제도에서의 규정상 문제점을 집중적으로 분석하였다. 한편, 한국법 의 해사배상책임제한 제도의 규정과의 비교를 통하여 한중 양국의 제도를 입법상에서 의 차이점을 분석하였다. 본 논문은 한중 양국의 해사배상책임제한 제도에서의 권리주체 적용범위, 책임제한 액 등의 비교법적 분석을 통하여 중국의 장래 ‘해상법’ 개정에 있어 한국의 입법경험을 참고함으로써 해사배상책임 제한제도와 관련한 규정이 과학적이고 세계적 추세에 부 합될 수 있기 기대한다.

중국어

《中华人民共和国海商法》于1993 年7月1日起实施, 该法第十一章参考《1976年海事赔 偿责任限制公约》规定了中国的海事赔偿责任限制制度。随着经济的发展、相关国际公 约的修改以及航运贸易实践的发展, 中国法下的海事赔偿责任限制制度逐渐呈现出滞后 性, 也因此造成了司法实践中的被动局面。 中国《海商法》关于海事赔偿责任限制制度中的权利主体、适用范围、责任限额等问 题的规定在理论界及实务界一直存在争议。本文除对海事赔偿责任限制制度的概念和立 法价值进行介绍外, 着重分析中国现行《海商法》关于海事赔偿责任限制制度的权利主体、 适用范围、责任限额方面的规定, 并结合理论界的争论和实务中的分歧讨论中国法下现 行海事赔偿责任限制制度中的上述规定存在的问题。进而通过阐述韩国法关于海事赔偿 责任限制的对应规定, 比较中韩两国在该制度立法方面的异同。 本文通过比较中韩两国关于海事赔偿责任限制制度在权利主体、适用范围、责任限 额方面的立法差异, 希望中国在即将修订的《海商法》中借鉴国际上包括韩国在内的立法 经验, 对于该制度的相关规定进行科学的修订和完善。

일본어

The Maritime Law of the People’s Republic of China came into effect on July 1, 1993. Chapter 11 of the Law stipulates China's limitation system of maritime claims with reference to the 1976 Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims. With the development of economy, the revision of relevant international conventions and the development of shipping trade practice, the limitation system of maritime claims liability under Chinese law has gradually shown a lag, thus causing a passive situation in judicial practice. The provisions of China’s Maritime Law on the subject of rights, scope of application, limitation of liability and other issues in the system of limitation of liability for maritime claims have always been controversial in theoretical and practical circles. In addition to introducing the concept and legislative value of the limitation system of maritime claims liability, this article focuses on the analysis of the rights subject, scope of application and limitation of liability in the current maritime law of China, and discusses the existing problems of the above provisions in the current limitation system of maritime claims liability under Chinese law in combination with the disputes in theory and the differences in practice. Furthermore, through expounding the corresponding regulations on limitation of liability for maritime claims in Korean law, the similarities and differences between China and Korea in the legislation of this system are compared. By comparing the legislative differences between China and South Korea on the limitation system of maritime claims in terms of rights subject, scope of application and limitation of liability, this paper hopes that China can learn from the international legislative experience including South Korea in the upcoming revision of the Maritime Law and make scientific revision and improvement on the relevant provisions of the system.