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A Study on the Combination of Two Different Active Tilt Control Systems for Improving Passenger's Feeling of the Narrow Ground Vehicles
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목차
Abstract
1. 서론
2. 능동형 기울임 제어 시스템들의 소개
2.1. 직접 기울임 제어 시스템
2.2. 스티어링 기울임 제어시스템(Steering Tilt Control : STC)
3. 두 제어 시스템들을 결합하는 목적
3.1. 승객에 의해 감지되는 횡가속도 비교
3.2. 진동 전연 및 안정성 측면 비교
3.3. 시스템 결합의 목적
4. 시스템 결합을 위한 스위칭 제어기(Switching Controller)의 개발
5. 결론
참고문헌
1. 서론
2. 능동형 기울임 제어 시스템들의 소개
2.1. 직접 기울임 제어 시스템
2.2. 스티어링 기울임 제어시스템(Steering Tilt Control : STC)
3. 두 제어 시스템들을 결합하는 목적
3.1. 승객에 의해 감지되는 횡가속도 비교
3.2. 진동 전연 및 안정성 측면 비교
3.3. 시스템 결합의 목적
4. 시스템 결합을 위한 스위칭 제어기(Switching Controller)의 개발
5. 결론
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