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도로기상 서비스를 위한 실시간 자료처리 및 시각화

원문정보

Real-time data processing and visualization for road weather services

김대성, 안숙희, 이채연, 윤상후

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초록

영어

As industrial technology advances, convenience is also being developed. Many people living in big cities are commuting using transportation such as buses, taxis, cars, etc. and enjoy leisure, so research is needed to reduce the damages caused by traffic accidents. This study deals with estimating road-level rainfall in real-time. A rainfall observation data and radar data provided by the Korea meteorological administration were collected in real-time to create an integrated database, which was estimated as road-level rainfall by universal kriging method. Besides, we conducted a study to interactively visualization of mash-up road traffic information in real-time with integrating rainfall information.

한국어

산업 기술이 발달함에 따라 편리함을 추구하게 되면서 교통수단 역시 발달하고 있다. 대도시에 거주하는 많은 사람들은 버스, 택시, 자가용 등의 교통수단을 이용하여 출퇴근을 하고 있고 여가를 즐기므로 이동시 발생하는 교통사고 의 피해를 줄이기 위한 연구가 필요하다. 본 연구는 실시간으로 도로단위 강우량을 추정하는 법을 다루고 있다. 이를 위해 기상청에서 제공하는 강우 관측 자료와 강우 레이더자료를 실시간으로 수집하여 통합 데이터베이스를 만들고 이를 크리깅 방법을 통해 도로단위 강우량으로 추정하였다. 이 외에도 도로의 실시간 교통소통정보도 강우정보와 융합하여 인터렉티브하게 시각화하는 연구를 수행하였다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 연구방법론
2.1 표준 노드 링크
2.2 베리오그램(variogram)
2.3 일반크리깅(Universal Kriging)
2.4 크롤링(Crawling)
3. 연구자료
4. 연구결과
4.1 AWS 강우자료
4.2 강우 레이더
4.3 도로주행속도
4.4 도로 단위 강우
4.5 mash-up
5. 결론
REFERENCES

저자정보

  • 김대성 DaeSung Kim. 대구대학교 일반대학원 통계학과 석사과정
  • 안숙희 Sukhee Ahn. 한국외국어대학교 대기환경연구센터
  • 이채연 Chaeyeon Lee. 한국외국어대학교 대기환경연구센터
  • 윤상후 Sanghoo Yoon. 대구대학교 수리빅데이터학부 조교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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