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原著

Factors Affecting Electrolytic Oxidation-Filtration for the Removal of Organic Residue and Nutrients in Stabilized Wastewater by Secondary Treatment

원문정보

하폐수처리시설 2차 처리수의 잔존 유기물과 영양염류 제거를 위한 전해여과 영향 인자

Donghyuk Choi, Jong-Woong Park

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초록

영어

This study elicited the operation factors of electrolytic oxidation-filtration to remove residual organics and nutrients in stabilized wastewater. The carbon fiber (CF) was more effective than stainless steel (SUS) as cathode in removing chemical oxygen demand (CODCr) at φ100 mm reactors. The CODCr removal with electrolytic oxidation-filtration (EOF), showed 71% removal, was higher than that with activated carbon filtration or electrolytic oxidation. The removal of total phosphorus (T-P) was higher with zeolite and that of CODCr was higher with activated carbon in both filtration and EOF at φ150 mm reactors. The reinforcement of electricity field was essential in reactor scaleup and the quantity of filtration media and the retention time of reactor were important factors. Additive concentric cylindrical SUS anode reinforced electricity field for 1.4 times in inner layer and 3.3 times in outer layer and increased CODCr removal in EOF both with zeolite and activated carbon. Under reinforced electricity field the increase of hydraulic retention time from 15min to 30min showed slight inCrease of removal efficiency, except with zeolite EOF, both in CODCr and nutrients.

한국어

본 연구는 기존 처리 폐수의 잔존 유기물과 영양염류를 제거하기 위하여 전해 여과의 운전조건을 도출하였다. 전극 재 질을 비교한 결과 음극에 탄소섬유(CF) 전극을 이용하였을 때 스테인리스강(SUS) 전극보다 화학적 산소요구량(CODCr) 제거율이 높았다. 전해 활성탄 여과로 CODCr 제거율이 71%를 보여 활성탄 여과나 전해산화보다 효율적임을 알 수 있었 다. 여과 또는 전해 여과 모두 총인은 제올라이트를 여재로 이용하였을 때, CODCr는 활성탄을 여재로 이용하였을 때 높 은 제거율을 얻었다. 반응조 규모 확장 시 전기장 보강은 필수적이며 여과작용을 위한 여재의 양과 체류 시간이 중요한 인자로 도출되었다. 동심 원통형 SUS 전극을 양극으로 추가하여 보강 전극을 기준으로 전기장 세기가 내측은 1.4배, 외 측은 3.3배 강화됨으로써 전해 활성탄 여과와 잔해제올라이트여과 모두 CODCr 제거율이 향상되었다. 전극보강 조건에서 체류 시간을 15 min에서 30 min으로 증가시킨 효과는 전해제올라이트여과 외에는 CODCr와 영양염류인 T-N, T-P 모두 제거율의 향상이 미미하였다.

목차

Abstract
요약문
I. 서론
II. 연구방법
1. 전해 여과 운전조건 도출
2. 여재의 종류와 배치에 따른 처리효율 분석
3. 규모 확장과 처리효율 향상을 위한 전극보강 효과 분석
III. 결과 및 고찰
1. 전해 여과 운전조건 도출
2. 여재의 종류와 배치에 따른 처리효율 분석
3. 규모 확장과 처리효율 향상을 위한 전극보강 효과 분석
IV. 결론
사사
References

저자정보

  • Donghyuk Choi 최동혁. Department of Environmental Engineering, Andong National University
  • Jong-Woong Park 박종웅. Department of Safety and Environmental Prevention, Daegu Haany University

참고문헌

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